記事「東武」 の 検索結果 647 件
-
№1763 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 東武鉄道．１「ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅」、今回は東武鉄道です。 東武は私鉄３位（撮影当時）、関東では最も規模の大きい鉄道であるが、他の大手私鉄以上にローカル色が濃く感じられます。特に埼玉県北部～群馬県・..
-
№1580 東武伊勢崎線 伊勢崎駅＆新伊勢崎駅群馬県伊勢崎市内のＪＲ両毛線、そして東武伊勢崎線の両路線は、市内の連続立体交差事業により、６年前の2010（Ｈ22）年にＪＲ線、そして2013（Ｈ25）年に東武線の立体化が完成。伊勢崎・新伊勢崎の両..
-
№1566 東武スカイツリーライン（伊勢崎線） 大袋駅最近駅の改築に積極的な東武鉄道。今回はスカイツリーライン（伊勢崎線）の大袋駅をご覧頂きます。 埼玉県越谷市の北部に位置します。一日の乗降客数17,939人は、「スカイツリーライン」区間と..
-
№1412 駅の時刻表から見る 私鉄ダイヤの変遷 12．東武伊勢崎線 とうきょうスカイツリー駅（後）2003（Ｈ15）年３月19日、押上～曳舟間に建設されていた連絡線を開始、旧営団地下鉄（現東京メトロ）半蔵門線～東急田園都市線の相互直通運転が開始。これ以降、伊勢崎線・日光線のダイヤは激変を繰り..
-
№1411 駅の時刻表から見る 私鉄ダイヤの変遷 12．東武伊勢崎線 とうきょうスカイツリー駅（前）東武日光・鬼怒川線は、明日の午後全線で運転を再開、明後日より、定期列車についてはほぼ通常通りの運行に戻りそうです。 しばらくは徐行運転の連続になるだろうが、ともかくシルバーウィークに間に合いそう..
-
№1404 私鉄名車列伝 127．東武鉄道１００系「私鉄名車列伝」、今回は東武鉄道のデラックス特急、１００系「スペーシア」です。東武のみならず、日本の鉄道の特急車両でも最高峰に数え上げる事が出来る、同社のフラッグシップとして君臨しています。1991（..
-
№1168 日比谷線 新型車両導入発表東京メトロと東武は昨日共同でプレスリリースを出し、2016（Ｈ28）～2019（Ｈ31）年度にかけて、メトロ日比谷線～東武スカイツリーラインに新型車両を導入すると発表しました。 現在東京メト..
-
№1132 東武野田線 梅郷駅４月より「東武アーバンパークライン」の愛称がつく、東武野田線。 大宮～春日部～柏～船橋と結び、都心へ向かう各鉄道と接続する外環状線的な路線です。 最近は複線化・高架化や新型車両６００００..
-
№653 25年前の「東武時刻表」この数日、東武について車両（８００・８５０系）やダイヤ（太田駅）、および改築されたターミナル駅について書いてきました。 仕上げに、ちょうど四半世紀前の東武鉄道の時刻表について書いてみたいと思いま..
-
№652 東武鉄道 栃木駅飛び飛びになってしまいましたが、東武鉄道の最近の改築駅、最後は栃木駅です。 ＪＲ両毛線との接続駅です。 佐野同様、以前はＪＲとの共同駅で、高架化と同時に分離されました。 高架化さ..
-
№650 東武鉄道 佐野駅東武鉄道の改築された駅を訪ねるシリーズ、今回は佐野線の佐野駅です。 ＪＲ両毛線の乗換駅で、以前は駅舎が共同で、営業はＪＲに委託していました。 橋上駅舎化を機に、ＪＲと駅を分離しています。 ..
-
№649 東武鉄道 館林駅１回飛びましたが、今回は東武伊勢崎線の館林駅をご覧頂きます。 館林駅も太田駅同様、伊勢崎線を軸に佐野線と小泉線が分岐する、群馬県における東武ネットワークの要衝になっています。 太田もそうです..