記事「東洋経済新報社」 の 検索結果 1606 件
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円はなぜ強いのか―ユーロ危機が加速する世界経済の大転換【榊原英資】ーロッパは金融と為替は統合したものの、財政危機によって分裂し始めました。当面、ドラスティックな対策が打てない中で、次第にユーロは減価していきます。欧米と新興国を含めた世界経済は減速局面にあります。..
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金融史上最大の創造的破壊が始まった融史上最大の創造的破壊が始まった。ベストセラー『クラウドの衝撃』『ビッグデータの衝撃』の著者による最新刊ゴールドマン、JPモルガン、ウェルズ・ファーゴなど欧米の先進事例に学ぶ「育成」「提携」「出資..
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水力発電が日本を救う【竹村公太郎】ストセラー『日本史の謎は「地形」で解ける』の著者、待望の書き下ろし。日本のエネルギー問題は、世界でもまれな「地形」と「気象」と「既存ダム」で解決できる!未来に希望が持てる、目からウロコの新経済論。..
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プラットフォーム戦略【平野敦士カール】式会社ビジネス・ブレークスルー代表取締役 大前研一氏、推薦！『「21世紀の富はプラットフォームから生まれる」これは私が2000年に上梓したTHE INVISIBLE CONTINENT（邦題『新・..
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MarketHack流 世界一わかりやすい米国式投資の技法【広瀬隆雄】間120万PV!の人気サイト運営人が初めて明かす投資大国の全ノウハウアメリカの有力投資家はこんなノウハウで株を買っている!日本人も徹底的にロジカルな投資手法を学んで、よりスマートな投資家になろう!..
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2023年に向けてICT・メディア市場で何が起こるのか023年に向けてICT・メディア市場で何が起こるのか。本格化するシェアリングエコノミーからxTech、宇宙ビジネスまでを徹底予測。ソフトウェアがすべてを飲み込むデジタル時代は何が変わるのか? 本書..
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高速道路 なぜ料金を払うのか ―高速道路問題を正しく理解する【宮川公男】迷する高速道路料金について、道路とは何か、場所を移動する便益と、 高速で移動する便益は誰が負担すべきか、という根源的問題にまで立ち返って議論した、 正しい考え方がわかる本。...続きは本文で【 著..
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シラー教授は2013年に、アカロフ教授は2001年にノーベル経済学賞を受賞ラー教授は2013年に、アカロフ教授は2001年にノーベル経済学賞を受賞。 ともにノーベル賞を受賞した、主流のなかの主流の二人が、主流派経済学のあり方を 批判しつつ、「人間」を軸に据えたマクロ経..
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娘を嫁にやるなら全羅道の男を嫁にやるなら全羅道の男?嫁をもらうなら慶尚道の女? 韓国は飛行機の国内線や高速鉄道(KTX)を利用すれば、日帰りでほとんどの都市を往復できる小さな国ですが、日本の県民性と同じのように、「ソウル..
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ワイドレンズ―イノベーションを成功に導くエコシステム戦略【清水勝彦】新的なはずの製品やサービスがなぜ成功しないのか?スマートフォン、電子書籍、電気自動車などの最新のトピックを取り上げながら、エコシステム(生態系)全体でビジネスを捉えるための手法を紹介。...続きは..
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「努力するのに成果が上がらない人」と「余裕を持ちながら大きな成果を上げる人」の違いはレバレッジの考え方にあった努力するのに成果が上がらない人」と「余裕を持ちながら大きな成果を上げる人」の違いはレバレッジの考え方にあった。必要なのは「労力」「時間」「知識」「人脈」の4分野への自己投資。スポーツ・経営・投資・..
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ASEANに進出し工場や事務所を開設するときの社会保険実務を解説SEANに進出し工場や事務所を開設するときの社会保険実務を解説。○日本から派遣した日本人従業員およびその家族の社会保険の適用・給付はどうなるのか○現地で採用した雇用者に対する現地労働法制はどうなっ..