記事「東海道本線」 の 検索結果 1404 件
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練習は続く・・・<10月16日> いい加減、やってきてもよさそうなのだが、某ブログで紹介されていた時刻を過ぎても一向にやってこない。 どうなってるだ? すると、若い鉄がやってきて、挨拶も兼ねて通..
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53M「くろしお」3号捕捉<10月16日> 先ほど京都駅で捕捉した回4358Mが、53Mとなって通過。 このパノラマグリーン車って・・・ 後追いだけど、まぁまぁでしょ 「くろしお」のヘッドマーク..
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桂川駅にて練習開始<10月16日> 桂川なう。 1面しかない島式ホームの神戸方へ だーれもいない。 隣駅の向日町と、その横に広がる近キトが見える。 眼前の鉄路を神戸方へと辿っていくと、前部標識..
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次なる練習の舞台へ<10月16日> ご一緒した先輩鉄jの方は、この後山陰線へ「きのさき」「はしだて」の撮影に向かうそうだ。 特急色をピーカンで捉えられていいですね。 と、思ったら盆地の京都、山から離れた京..
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回4358M「くろしお」3号送込み回送捕捉<10月16日> 来たっ! 来い来い クネクネ開始っ! バリ順、ゲットだぜぇ (個人的にはそんなに執着してないと思う・・) さぁ、ここから最接近って..
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京都駅にて朝練開始<10月16日> 東海道(本)線上りホームへ。 神戸方端部へ行くと、先客がお一方。 挨拶をしてご一緒させていただく。 狙いは、381系「くろしお」3号(53M)の向日町からの回..
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朝練終了<9月18日> 本日の朝練アジェンダは総て終了。 朝方と同様、一旦出場するが、今度は駅舎の外に出てみた。 高架下の駅舎はこんなんだったのだね。 機材を仕舞って、上り京都行き22..
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移動 その3<9月18日> 山崎駅へ帰還す。 東海道線上り米原行きに乗車する。 こんなんが通過したり、ホント飽きることが無いと思う。 さぁ、京都リターン。 梅小路..
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回3007M捕捉<9月18日> ※トリミング 踏切が鳴動。 国鉄特急が現れた。 ※トリミング ヘッドマークは「こうのとり」だが、向日町で整備を済ませ始発の新大阪へと向かう回送列車である。 ..
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結局、宝寺踏切へ<9月18日> サントリーカーブ手前では満足な撮影などままならない。 しかも、ここで補足した後は大急ぎで京都リターンなのだ。 標準系レンズ(28-70)は持参していないし、次なるターゲットの..
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考え中・・・<9月18日> 山崎駅なう。 駅を出て右手へ。 趣のある旧街道(山崎道:やまさきのみち)の宿場町を抜ける。 この界隈は、本能寺の変を経て、明智光秀と羽柴秀吉それぞれの軍勢が戦った、いわ..
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東海道線で移動<9月11日> さて、腹ごなしも済んだことだし、東京駅へ向かおう。 今の時間も昨日に引き続いてUT線の直通を中止、東海道線は東京駅発着となっている。 出発案内を見てみると、東海道..