記事「東海道線」 の 検索結果 575 件
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東京・有楽町を走る113系（05年9月24日）04年10月16日改正で東海道線に入ったE231系は当初は朝ラッシュ時に入る113系の運用に入る程度でしたが、その後急速に勢力を拡大してゆきます。 E217系が横須賀線・総武快速線の113系を置き換..
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113系、一路熱海へ（05年9月25日）月並みな景色が続く東海道線ですが、相模灘に沿って走る小田原－熱海間の一面に海が広がる光景は日本の鉄道路線の中でも屈指の景勝といって間違いないでしょう。 この区間を、113系のボックスシートに収まり、..
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113系、東上（05年9月25日）熱海で足湯につかり一息入れた後、東京へ戻ります。 最初は14:00発快速アクティーで帰るつもりでしたが、その前の13:53発普通列車も113系でした。国府津で抜かされますが、東京着は13分しかないで..
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東海道線113系の最終運用（最終日除く）急速に数を減らしてきた東海道線の113系は、06年1月末には残り4運用となってしまいました。この状態で、最終日前まで運用されていました。 その頃の運用状況は下記のとおりです。 [A30+A13..
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最後を飾るヘッドマーク最近は残念なことに駅で撮影するマニアとのいざこざが多数起きていることもあり、特に通勤・近郊型電車でヘッドマークをつけることは減っており、横須賀線・総武快速線の113系も結局最終日は何もつかなかったので..
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東海道線113系最終日(3)ありがとう113系当初は895Mの小田原行を見送って東海道線の113系とお別れするつもりだったのですが、すでに書いたように113系はまだ小田原→東京→小田原と運用を残しています。 やっぱり最後まで見届けたい！というこ..
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東海道線113系最終日(2)皆からさよなら伊東駅では折り返しまで25分ほどの時間があります。まずは席を確保し、一旦改札を出てSuicaで入り直し、撮影をすることにします。 529Mで一番同業者が多かったのは最後部でした。自分も普段は10号車..
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東海道線113系最終日(1)伊東へ3月17日。今日が東海道線東京口の113系は最終日です。 この日は同時に常磐線の103系の最終日でもあり、そちらは午前の運用終了後E231系と交代することが新聞記事に出ていたことから、朝は常磐線の1..
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東海道線113系の最終運用（最終日）1月末から3月15日まで運用が固定化されていた東海道線の113系ですが、最終日前の3月16日から変化が出ました。 元々運用一覧を見ればわかるとおり、4運用のうち1本（A32+A132運用）は品川滞泊..
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ひとりきりの3連休５：東海道線の113系買い物をしに東京へ行った。 帰りに今日乗るはずだった東海道線の様子を見に行く。 東海道線の湘南電車、113系は2006年1月で撤退するという発表がされている。 発表後しばらくは、湘南新宿ライン向..
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ひとりきりの3連休６：熱海へショートトリップ今日は昨日のリベンジで東海道線に乗りに行く。 行き先はどこでもいいのだが、久々に相模湾を眺めたかったので、熱海まで行くことにした。 小田原??熱海間は東海道線、いや日本の鉄道の中でも屈指の景勝路線..
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最後の活躍を見せる東海道線113系今日は会社の帰りにちょっと寄り道して東海道線の113系を見に行った。 9月に熱海へ行ったときにはまだ半分くらい残っていたのだが、あっという間に残り4編成になってしまった。 ただし運用がある程度..