記事「活用」 の 検索結果 1192 件
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海外FX 確定申告 税理士海外FX取引で得た利益に対する確定申告は、多くのトレーダーにとって複雑で時間がかかる作業です。このプロセスを簡素化し、節税の機会を最大化するために、税理士の活用が非常に有効です。この記事では、海外FX..
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XMで追加口座を開設する方法。活用法。XMで追加口座を開設する方法は比較的簡単です。 まず、XMTradingの会員ページまたはXMTradingアプリ（スマホアプリ）から申請を行います。 既に有効化されているリアル口座を持っている場..
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車買取相場データベース 活用車買取相場データベースの活用方法と注意点について、以下にまとめました。 車買取相場データベースとは 車買取相場データベースは、車の買取相場価格を算出するための情報源。 このデータベースには、..
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【山線 最新情報】【北海道】乗り物大好きチャンネル さんが、 先ほど 山線に関する動画を投稿しました。【速報】函館本線山線のバス転換会議を中断へ！北海道庁がついにお手上げか？バス会社との交渉難航で「次の会議が見通せな..
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【山線をもっと知ってください】Vol.5②山線 小樽～余市間の利用者を増やす方法 今、山線 小樽～余市間の１日の利用者は約２千人と みられます。 しかし、鉄道専門家・阿部等氏の 「リバイバルプラン」では、 利用客を、最終的に少なくとも..
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【山線をもっと知ってください】Vol.4「毎年２５億円の資金」を具体的にどう使うか? 新幹線が札幌まで伸びる2,030年まで、 ただ無駄に消えていく年間25億円の、JRの赤字。 それを、山線の整備・活用の資金として 拠出してもら..
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【山線をもっと知ってください】Vol.３ ３セクの資金源①今すぐ第３セクターにするワケ 今、山線の赤字額は年間２5億円前後です。 JR北海道は、山線の運行が終わる方向の2030年まで、 総額180億円もの赤字を 背負わなければなりません。 ..
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【山線をもっと知ってください】Vol.2その「山線リバイバルプラン」とは、 簡単に言えば、 ①今すぐ山線をJRから分離、 第3セクターに移管する ②駅と便数を増やす ③余市～長万部間はバス転換 このプランは、日本で..
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山線をもっと知ってください Vol.1JR北海道の、長万部(おしゃまんべ)～小樽間は、 「山線」といわれる区間です。 中でも、小樽と、「ウイスキーの聖地」余市(よいち)の間は、 今、沿線住民と観光客でどの列車も超満員。 １日の利用..
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お客様活用システムこれ このお客様活用システムはあり？
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藤井聡太 4連覇藤井聡太七冠が王位4連覇したそうです 将棋はにわかファンですが、藤井聡太さんは将棋にAIを用いていることは有名ですね （仕事がらAIなどの情報を得ることが多いんですが）これからは本当にAIをい..
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JR「山線」を活用しよう新幹線が札幌まで伸びた時、余市～小樽間を含む JRの在来線「山線」が無くなる方向になっています。 小樽～余市間は、やり方次第で黒字になる区間。 通勤・通学客や、観光客の足として絶対に 残す..