記事「燃費」 の 検索結果 6489 件
-
アクアのエアコン影響燃費所要で出掛け往復３３．８ｋｍ走行で２７．８ｋｍ／Ｌ。２時間後に往復３８．５ｋｍ走行して２６．１ｋｍ／Ｌ。この往路と復路でエアコンを入り切りしてエアコンによる燃費影響を計算（外気温３０℃、平均車速２５ｋ..
-
燃費１４年８月２７日９．３ｋｍ／Ｌ満タン給油４０．７２Ｌして９．３ｋｍ／Ｌ（燃費計１０．２ｋｍ／Ｌ）となった。画像左は新型ポロのＵＶカットガラスの説明だが、何故か画像がフロントガラスになっている。日本車は右画像のパッソのようにドアガラ..
-
燃費１４年８月２４日１０．４ｋｍ／Ｌ家族が出掛け往復１８４．７ｋｍ走行、平均車速４４ｋｍ／ｈ、エアコン２５℃、渋滞１６ｋｍで１０．４ｋｍ／Ｌだった。画像はＥＵで開発中の「マイコプタ」。個人用ヘリコプタで３次元に移動して交通渋滞を解消する..
-
アクア１４年８月２３日３１．６ｋｍ／Ｌ買物で往復７．３ｋｍ走行、平均車速１７ｋｍ／ｈ、気温３１℃、ＢＬ値３→３で３１．６ｋｍ／Ｌだった。画像①は２０１５年に米国で発売予定の「エリオ」、３５．７ｋｍ／Ｌの低燃費だそうだ。交通環境を考慮して車..
-
アクア１４年８月１３日２４．３ｋｍ／Ｌ買物で往復８．２走行、平均車速１８ｋｍ／ｈ、気温２９℃で２４．３ｋｍ／Ｌだった。大した燃費ではないようだが、エアコン使用なので好燃費と言える。画像はノアＳｉのエアロスタビライジングフィンで、左がドアミ..
-
ノア１４年８月１１日１１．０ｋｍ／ＬノアＳｉを借りて出かけ往復５３２．７ｋｍ走行、６～７人乗車、気温２８～３４℃、エアコン２６．５℃で１１．０ｋｍ／Ｌだった。事情があってエアコン２６．５℃のまま計１時間程のアイドリングと、知人の運転（全..
-
アクア１４年８月６日２０．８ｋｍ／Ｌ満タン給油１９．３３Ｌして２０．８ｋｍ／Ｌ（燃費計２３．３ｋｍ／Ｌ）となった。エアコン使用が頻回になったので次回は２０ｋｍ／Ｌ台は無理かも知れない。画像はレクサスの小型ＳＵＶ、ＮＸのセンサ付きリアドア..
-
燃費１４年７月２７日１０．０ｋｍ／Ｌ家族が出かけ往復１８４．６ｋｍ走行、平均車速４３ｋｍ／ｈ、エアコン２５℃で１０．０ｋｍ／Ｌだった。画像①は新型Ｃクラスのシート形パワーシートスイッチ。スイッチの役目が一目で解る利点があるが、スイッチが..
-
燃費１４年７月１７日１１．２ｋｍ／Ｌ所要で出掛け１１．５ｋｍ走行、立寄地２箇所、平均車速２６ｋｍ／ｈ、気温３２℃で１１．２ｋｍ／Ｌだった。ＬＳ６００ｈの車庫は日陰なので室内温が低く、短距離ならエアコン切走行で好燃費にできる。画像①は新型..
-
アクア１４年７月１６日２１．０ｋｍ／Ｌ満タン給油３０．６４Ｌして２１．０ｋｍ／Ｌ（燃費計２２．０ｋｍ／Ｌ）となった。 画像①はサンヨーのポータブルＤＶＤプレイヤーＨＰ１７１で、ディスクが入っているのに「ディスクを挿入してください」の..
-
燃費１４年７月１５日１０．３ｋｍ／Ｌ満タン給油５６．１Ｌして１０．３ｋｎ／Ｌ（燃費計１０．７ｋｍ／Ｌ）となった。画像は新型ベンツＣクラスセダン、車幅１８１０ｍｍと１８００ｍｍを超えるので、今年のカーオブザイヤーで評価外の判定をする選考委..
-
燃費１４年７月１３日１０．９ｋｍ／Ｌ家族が出かけ往復１８４．６ｋｍ走行、気温２６℃、平均車速４７ｋｍ／ｈ、エアコン帰路のみ２３℃、渋滞７ｋｍで１０．９ｋｍ／Ｌだった。画像①は三菱重工が開発中の砕氷ＬＮＧ船。②の従来船の球形タンクを「さや..