記事「燃費」 の 検索結果 6490 件
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アクア１３年６月１４日２８．７ｋｍ／Ｌ買物に出かけ往復１０．８ｋｍを、気温３１℃、平均車速２０ｋｍ／ｈ、エアコン２３℃で２８．７ｋｍ／Ｌだった。知人の運転の、往復１４．２ｋｍを、気温２６℃、平均車速１６ｋｍ／ｈ、エアコン２３．５℃で１４．..
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標高差と燃費アクアで販売店まで往復して１７．８ｋｍ走行、平均車速２０ｋｍ／ｈ、気温２８℃で３１．５ｋｍ／Ｌだった。往路が９．１ｋｍ走行で３５ｋｍ／Ｌだったので、復路の燃費は２８．５ｋｍ／Ｌだ。自宅は販売店より４８..
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燃費１３年６月８日１１．１ｋｍ／Ｌ家族が出かけ往復１８５．３ｋｍを、平均車速５２ｋｍ／ｈ、エアコン復路のみ２３．５℃、渋滞８ｋｍで１１．１ｋｍ／Ｌだった。画像は箱根登山鉄道が２０１４年秋に導入する新型車両３０００形のイメージ画像。大型..
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アクア１３年６月７日２７．４ｋｍ／Ｌ満タン給油２９．５２Ｌして２７．４ｋｍ／Ｌ（燃費計２８．２ｋｍ／Ｌ）となった。画像は三井海洋開発が実験開始する「潮流・ 風力ハイブリッド発電」で、１基で３００世帯を賄う発電が可能だそうだから、実用には..
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アクア１３年６月６日３０．３ｋｍＬサイクリングの起点となる公園まで往復５６．１ｋｍを、高速６９％一般道３１％の割合で走行、平均車速３８ｋｍ／ｈ、気温２５℃で３０．３ｋｍ／Ｌだった。３３ｋｍ／Ｌ（カタログ値）以上を期待したが及ばなかった..
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アクア１３年６月４日３２．５ｋｍ／Ｌエアコン影響を比較してみた。往復１４．０ｋｍを平均車速２０ｋｍ／ｈ、気温２８℃、温調１８℃・ブロア最弱で冷房、２３．４ｋｍ／Ｌ。往復１３．４ｋｍを平均車速２２ｋｍ／ｈ、気温２９℃、冷房なし送風のみで３..
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アクア１３年６月１日３２．３ｋｍ／Ｌ曇天でサイクリング日和なので、起点となる公園まで往復５６．７ｋｍを、高速４７％一般道５３％の割合、平均車速２９ｋｍ／ｈ、気温２５℃で走行、３２．３ｋｍ／Ｌだった。画像はサイクリングコース端に咲くオオキ..
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アクア１３年５月３０日２７．４ｋｍ／Ｌ買物ついでに燃費を測ってみた。気温２４℃、ＢＬ値６で標高５３ｍの自宅から１ｋｍ走行で１３．６ｋｍ／Ｌ、２ｋｍで２２．１ｋｍ／Ｌ、３ｋｍで３１．１ｋｍ／Ｌ、標高１７ｍの４．６ｋｍで４１．３ｋｍ／Ｌ、平坦..
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アクア１３年５月２７日３１．３ｋｍ／Ｌ今日も薄曇りの天気でサイクリング日和なので、起点になる公園まで往復６６．５ｋｍを高速４８％一般道５２％の割合、平均車速２９ｋｍ／ｈで走行、３１．３ｋｍ／Ｌだった。 画像はペパーミント（と聞いてい..
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アクア１３年５月２６日３２．１ｋｍ／Ｌサイクリングの出発地公園まで往復４８．３ｋｍを、気温２７℃、高速５２％一般道４８％の割合、平均車速３４ｋｍ／ｈで３２．１ｋｍ／Ｌだった。薄曇りの天候でのサイクリングは軽快だった。画像はサイクリング起点..
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アクア１３年５月１８日３２．３ｋｍ／Ｌサイクリングの為、出発地点となる公園まで往復６５．７ｋｍを平均車速４２ｋｍ／ｈ、高速３２％一般道６８％の割合、気温２５℃で３２．３ｋｍ／Ｌだった。画像は川沿いの緑道入口のトレンクル。緑道は完成して間も..
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アクア１３年５月１７日２８．８ｋｍ／Ｌアクアの直近燃費が６回続けて好燃費となり、単純平均の２８．８ｋｍ／Ｌは、５％の燃費計誤差を補正すると２７．４ｋｍ／Ｌだ。好燃費となったのは、項目の「温」とある気温が高かった事と、項目の「暖機」とある暖..