記事「燃費」 の 検索結果 6490 件
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燃費０８年５月８日１０．４ｋｍ／Ｌいつもの走路を気温１４℃の中、往路（片道１６ｋｍ）９．２ｋｍ／Ｌ、帰路１２．０ｋｍ／Ｌ、平均１０．４ｋｍ／Ｌとなった。朝６時半～８時の市街燃費としては良いほうだ。
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燃費０８年４月２９日１１．２ｋｍ／Ｌいつもの走路を気温１４℃で往復（３２ｋｍ）して１１．２ｋｍ／Ｌ（平均２３ｋｍ／ｈ）だった。往路１０．３ｋｍ／Ｌなので帰路１２．３ｋｍ／Ｌの計算になる。早朝６時３０分とは言え、車重２．３２ｔの４駆として..
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燃費０８年４月２７日気温１８℃の中を給油に行き往路５．７ｋｍが７．９ｋｍ／Ｌ、帰路６．１ｋｍが１０．３ｋｍ／Ｌ、平均９．０ｋｍ／Ｌとなり、気温上昇は短距離でも良燃費を出すようだ。満タン燃費は燃費計で９．９ｋｍ／Ｌ、計算値..
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燃費０８年４月２０日１０．６ｋｍ／Ｌいつもの走路３２ｋｍ（片道１６ｋｍ）を気温１４℃で、往路１０．０ｋｍ／Ｌ、復路１１．３ｋｍ／Ｌ、平均１０．６ｋｍ／Ｌとなった。市街だが日曜の早朝とあって平均時速３０ｋｍ／ｈとなった事と、気温が高かった..
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ヴィッツ０８年４月１８日１５．６ｋｍ／Ｌもう１台の車ヴィッツに３３．０８Ｌ給油して１５．６ｋｍ／Ｌの燃費だった。４月中旬から６月位は温暖で暖機時間が短くなり燃費が良くなる傾向があるが、市街走行が主でこの燃費なら良い方と思う。販売店で会ったプ..
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燃費０８年４月１２日１０．４ｋｍ／Ｌいつもと同じ走路３２ｋｍを気温１１～１２℃で１０．４ｋｍ／Ｌだった。自宅から１６ｋｍ地点で９．６ｋｍ／Ｌだったので残りの１６ｋｍは１１．４ｋｍ／Ｌで走行した事になる。市街で５０００ｃｃの４駆がこの燃費..
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燃費０８年４月４日１０．３ｋｍ／Ｌ３月２８日と同じ走路３２ｋｍを気温８℃で１０．３ｋｍ／Ｌだった。早朝６時１０分も同じだが、気温が高くなってきたので暖機時間短縮となって良燃費となったと思われる。
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燃費０８年３月２８日９．７ｋｍ／Ｌ先日と同じ走路３２ｋｍを、早朝６時１０分気温６℃で９．７ｋｍ／Ｌだった。道路が空いていて信号停止も少ないプラス要因と、低気温のマイナス要因が均衡して３度続けて同じ燃費となったと思われる。
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燃費０８年３月２６日９．７ｋｍ／Ｌ３月２４日と同じ走路３２ｋｍを気温８℃平均速度２１ｋｍ／ｈで９．７ｋｍ／Ｌとなった。先日より気温が７℃低いのに同燃費となったのは、往路での信号停止が少なかった為と思われる。帰路での渋滞で平均速度は同じ..
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燃費０８年３月２４日９．７ｋｍ／Ｌ外気温１５℃の市街を３２ｋｍ走行して、平均車速２１ｋｍ／ｈで９．７ｋｍ／Ｌとなった。だんだん気温が上昇してきたので、暖機の為の燃料消費が少なくなってきて燃費が良くなっていると思われる。４月１日から燃料..
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停止時はニュートラルのタクシータクシーに乗ったら乗務員は停止の都度セレクタをニュートラルにしている。コラムシフトで操作性は良くないと思うのだが、理由を聞くと、燃費が良くなるからだそうだ。以前、フロアシフトのタクシーで同様にしている..
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１ｋｍ走行のコスト家族の運転後の燃費計は１０．１ｋｍ／Ｌ（走行距離１８６．８ｋｍ）だった。燃料価格１４８．９円なので１４．７円／ｋｍとなる。もう１台の車ヴィッツも給油したら１４．２ｋｍ／Ｌだったので、燃料価格１３８．９..