記事「訓練」 の 検索結果 1123 件
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追い風で着陸また土曜日がやってきた。 教官は愛犬を連れてきていた。 暇な間は犬と遊ぶ。 飼い主には甘えるが、他人には比較的ドライな犬だ。 昼間はグライダーが訓練している。 夕方、訓練..
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(2) 名誉挽回1回目のフライトは失敗だった。 心を落ち着かせ、 待ち時間はノートを読み返して平常心を取り戻す。 次のフライトは、ブランクがあく前の状態以上に決めたい。 タッチアンドゴーに励む。 トラフ..
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(1) 忘れてる！社会人は仕事が忙しい。 訓練ばかりしていられるわけではない。 だから、しばらく休みが取れないということも多い。 今回は間隔が1ヶ月近くあいてしまった。 これまでは割とみっちり通えていた..
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(3) 失速と回復横風が強いのでタッチアンドゴーは無理だ。 そこで、失速やその回復を練習することにした。 まずは離陸上昇中の失速。 知らず知らずのうちに機首が上がってしまうらしい。 機首..
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(2)ランウェイチェンジ午後もずっと風が強い。 南からの風、つまり全くの横風、9kt…。 基準ギリギリだが、訓練したいしたい。 どうせなら横風に強いパイロットになりたい。 というわけで離陸。 RWY28である。..
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横風着陸よい天気である。 空にはわずかな雲、そして突き抜ける青空。 あたりの畑には小麦も実っている。 美しい風景が広がる北見。 気持ちがいいなぁ。 都会なんかで暮らせないよ。..
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(2) OKサイン!夕方、風が弱い時間帯もチャンスである。 上手になりたい一心で、はやる心のままに大空へ。 まだ雲底は低いが、元気にトラフィックパターンを回る。 ファイナルでどんな操作をするのかはだ..
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(2) 着陸呼吸法？午後も訓練。 タッチアンドゴー。 毎回反省と進歩を重ねたいが、目に見えて変わることもない。 引き起こしのポイントを繰り返し練習して身につけたい。 ・引き起こす「タイミング」 ..
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(1) 硬直?!雲の多い日である。 雲底はやや低いが、タッチアンドゴーに励む。 いくらか横風がある中、悪戦苦闘する。 中心線から右へずれていく機体。 修正しなければ…。 でも..
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エンジン止めて着陸先週末は仕事で訓練できなかった。 2週間のブランクを克服できるか。 いずれ転勤という現実が迫る私にとって、 残された時間は決して多くはない。 ここにいるうちにライセンスを取得せねば。 そ..
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不時着！日曜は天気もよい。 朝から雑談ののち、機体を出してさぁ練習。 離陸後まもなく、インストラクター加藤さんが 突然スロットルを絞った！ 上昇をやめ、みるみる近づく畑。 作業中の農..
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結果届く少し留守にしていたが、 その間に航空身体検査の結果が届いていた。 住民票などとあわせて空港事務所に送れば やがて操縦練習許可書が届くことになる。