記事「踏切」 の 検索結果 1048 件
-
安房小湊駅外房線安房小湊駅の安房天津寄りにある踏切です。安房小湊は、昔から外房の海水浴場の一つとして、夏は首都圏の人で賑わっていましたが、今は過疎化も進み、静かな漁村のたたずまいも見せています。海に沿った路線の..
-
沼袋～野方間西武新宿線の沼袋と野方の間にある踏切です。西武新宿線は、首都圏の主要私鉄路線の中では今や貴重となりつつある、地下鉄乗り入れもなく、高架複々線化もなされていない路線で、高田馬場を過ぎると昔ながらの地平区..
-
函南駅東海道本線函南駅の三島寄りにある踏切です。函南は伊豆半島の付け根の山深い所にある駅で、函南町の代表駅ではあっても、平野にある中心部からは離れています。駅の熱海寄りはすぐ長い丹那トンネルで、踏切はなく、..
-
廿日市市役所前駅広電宮島線の廿日市市役所前の広電廿日市寄りにある踏切です。廿日市市役所前の駅周辺は、文字通り、廿日市市の官公庁などが集まった場所ですが、この踏切の側は閑散としています。駅自体も新しい方なので古くからの..
-
五日市～廿日市間山陽本線の五日市と廿日市のちょうど中間あたりにある踏切です。岡の下川という小さな河川の右岸に沿った県道の踏切です。周辺は広島の住宅地ですが、店や工場などもパラパラみられる、やや雑然とした所です。
-
江津本町～千金間三江線江津本町～千金間にある踏切です。このあたりは江の川の下流域で、江津の市街地にもさほど遠くありませんが、川と線路と小さな道路が並行しているだけで、他に何もありません。この駅間でその道路と線路が交差..
-
余部駅姫新線余部駅の播磨高岡寄りにある踏切です。姫新線は単線非電化のローカル線ですが、姫路側は都市圏輸送も行っている区間と言えます。余部は姫路から僅か2駅なので住宅も多く、姫路からここまでの区間列車もあり、..
-
『和泉 幻視行』を読む㉛「諏訪ノ森」二日前に掲載されました産経新聞の『和泉 幻視行』の「諏訪ノ森」篇ですが、確かに浜寺公園の少し北側ですので記者は前回の「コンビナート」からの流れで諏訪ノ森にも行かれたのかなと思いました。自身も昨日の記事..
-
踏切事故動画のリメイクです。ヒストリア関係のBGMがブロックされてしまったので再投稿です。 これから22個ある鉄道秘話を全部作り直しです。 ただ、ブロックのペースがすごく遅いです。 もしかしたらブロックを免れる動画もあ..
-
踏切の一時停止は本当に必要なのか？不要だし徐行で良いと思う…Railway crossing, Sweden / Peter Fristedt 先日初めて通った道を運転していたら、やけに混んでいる区間がありました。 しばらく待って徐々に進むと、踏切があ..
-
羽衣駅南海本線羽衣駅の浜寺公園寄りにある踏切です。羽衣付近の南海線は長らく地平を走っていましたが、現在高架化工事の最中で、既に下り線は高架線になりました。この踏切は残っている上り線の踏切ですが、それも近いう..
-
鳳駅阪和線鳳駅の津久野寄りにある踏切です。鳳は堺市のはずれにある町で、阪和線の中核駅となっています。駅名は近くの大鳥神社から来ており、この踏切の道路を数分歩けば神社に到達します。この踏切は歩行者も自動車も..