記事「鉄道」 の 検索結果 91388 件
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向洋駅の高架建設工事１月に山陽線の列車で広島周辺を通ると、 向洋駅の高架建設工事を始めていました。 (-> https://onewayticket4949.seesaa.net/article/5172..
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肥薩おれんじ鉄道の線路使用料経営難で、運転士不足に陥り減便運行に追い込まれている肥薩おれんじ鉄道について、貨物列車の線路使用料の話が出ています。2024年度の線路使用料は11億2300万円だったそうで、肥薩おれんじ鉄道の営業収益..
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早春のフェードインおひさです。(￣ω￣*)爆 １ヶ月ぶりの更新となります。すっかりブログ開設当初の更新ペースに戻ってしまいましたねｗｗｗなんかもう、仕事以外で液晶画面を見るのが億劫になってまして、晩ごはんを食べる..
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懐かしの関西線湊町駅国鉄時代の湊町駅です。ホームの段差が異常に低いです。貨物用の留置線がいっぱいありますね。この湊町駅が、大阪のど真ん中にあるのも不思議な感じがします。 JR時代の湊..
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太多線の Diagram（美濃太田～多治見）太多線は、美濃太田から多治見までの、 約 18 km の非電化単線路線です。 太多線の列車は、すべて普通列車で、 各駅に停車します。 また、美濃太田と多治見の間を走る 列車の半数程..
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関西本線 柘植⇒加太 加太駅到着前の後方展望Part.2令和8年2月7日 日帰り大阪旅行 関西本線 柘植⇒加太 加太駅到着前の後方展望Part.2 関西本線 柘植⇒加太 加太駅到着前の後方展望Part.2-Kansai Main Line,..
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関西線の103系先頭車（大ナラ）クハ103-22 新製配置は、山手線の品川電車区（南シナ）。 クハ103-127 新製配置は、山手線の品川電車区（南シナ）。 クハ103-239 新製配置は、山手線..
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流氷の無いオホーツク海をキハ40で行くSLを標茶で降りてそのまま待っていてもよかったのですが、時間を持て余しそうだし、一旦釧路に引き返し、お土産などをチェックしていました。イワシやサバに酢漬けした薄切りの大根を乗せた、ほっかぶり寿司という..
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2026年、二郎はじめ【3】ハラゴナシ。。。城東電気軌道の痕跡を発見！（江戸川区一之江）今年初めての、一之江二郎のラーメン、、、「ぶた2枚入り小ラーメン・うずら・ニンニク・ヤサイ・カラメ」を食べまして、、、、、そのハラゴナシにチャリで新中川を遡上。。京葉道路（有料区間）の起点・一之江..
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関西本線 柘植⇒加太 加太駅到着前の後方展望Part.1令和8年2月7日 日帰り大阪旅行 関西本線 柘植⇒加太 加太駅到着前の後方展望Part.1 関西本線 柘植⇒加太 加太駅到着前の後方展望Part.1-Kansai Main Line,..
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上所駅乗降客数が見込み下回る昨年開業した新潟市の越後線上所駅の乗降客数が需要予測の7割にとどまっているそうです。開業前予測は平日1日あたり約4600人としていたところ、実績では約3300人なのだそうです。 JRの統計でよく..
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今年も「キュンパス」で山形鉄旅(3)－羽越本線で新潟へ2026年2月24日（火）のつづき。 酒田14時41分発の羽越本線・特急いなほ10号はE653系電車7両編成。新潟寄りの3両が自由席である。1両目右側すなわち海側の座席に座れた。 酒田..