記事「関東」 の 検索結果 8615 件
-
久留里線の全駅下車(4)東清川11時37分発の上り列車は先ほど小櫃から俵田まで乗った1両のみのキハE130型気動車。東清川では誰も下りず2人乗車。乗客は20人。1駅戻って上総清川11時40分着。3人下車して5人乗り込んだ。 ..
-
久留里線の全駅下車(3)小櫃(おびつ)9時54分発の下り列車はキハE130型気動車1両のみ。3人下車して私だけが乗り込んだ。乗客は10人。俵田9時58分着。ここでは誰も乗らず、私だけ下車した。この駅はわずか13分間の滞在であ..
-
久留里線の全駅下車(2)上総亀山に16分滞在して、折り返し7時52分発の上り列車に乗った。乗客は5人ほど。2駅戻って8時04分の平山で下車。降りたのは私だけだった。 平山駅はホーム1面の単線駅で線路の向こうには稲田が広..
-
久留里線の全駅下車(1)先月小湊鐵道の全駅に一日で下車してブログに書いた。今月は久留里線の全駅下車をやったので今日から各駅を紹介する。 小湊鐵道が全18駅なのに対して久留里線は全14駅であるからわりと乗りやすい。そうは..
-
ローカル線の思い出－鹿島臨海鉄道鹿島臨海鉄道大洗鹿島線は水戸から鹿島サッカースタジアムまでの53.0kmを結ぶ。すべての列車が鹿島サッカースタジアムからＪＲ東日本の鹿島線に乗り入れて鹿島神宮まで行く。そもそも鹿島サッカースタジアム駅..
-
ローカル線の思い出－東武鉄道・小泉線他2013年11月、上毛電鉄に乗った後、赤城で東武鉄道・桐生線に乗り換えた。東武鉄道は浅草から太田までの伊勢崎線は「特急りょうもう号」に仕事でよく乗ったのであるが、太田から先の桐生線は未乗であった。この..
-
ローカル線の思い出－上毛電鉄上毛電鉄は群馬県の中央前橋から西桐生までの25.4kmを走るローカル私鉄である。 2013年11月に乗車した。この時は休日おでかけパス(大人の休日倶楽部会員は2,000円だった)とぐんまワンデー..
-
小湊鐵道全駅下車の旅(5)飯給(いたぶ)にたっぷり49分間滞在して14時17分発の上り列車に乗った。1両で客は10人。上総鶴舞(かずさつるまい)には14時33分に着いた。私ともう一人カメラを構えた男性が下車した。後で話しかけた..
-
小湊鐵道全駅下車の旅(4)養老渓谷10時55分発の上り列車は先ほど乗ってきた1両の列車が終点の上総中野から折り返してきたのである。客は4人。乗客の乗り降りなく、11時16分の高滝(たかたき)で私だけ降りる。ここも対面ホームは使..
-
小湊鐵道全駅下車の旅(3)上総牛久からは列車の本数が少なくなる。次の下り列車は9時03分発。1両の気動車。五井からの列車が着くと大勢の人が下車したが、乗り込んでみると何と乗客は私ひとりである。右前のかぶりつき席に陣取る。 ..
-
小湊鐵道全駅下車の旅(2)上総山田7時26分発の上り列車は2両編成であるが、100人以上乗っている。朝のラッシュ時間帯に入ったのだ。1駅戻って7時29分の上総三又(かずさみつまた)で下車。ここは片面ホームと小さい駅舎。駅前は田..
-
小湊鐵道全駅下車の旅(1)マンガ「鉄子の旅」の第1話は久留里線の全駅下車から始まる。続編の「新・鉄子の旅」でも第1話は久留里線の全駅下車であった。久留里線はわが家の近くを走るローカル線なので私も一度やってみたいと思っている。わ..