記事「電気自動車」 の 検索結果 2527 件
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リーフ104993km時点の充電の記録約105000kmのリーフの走行記録です。 フォーマットっぽいものが固まってきたので、この形でまとめて行けたらなあ・・・と・・・( ﾟ-ﾟ)遠い目・・・。 夏は、とにかくエアコンで電力を食う..
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リーフ100130km時点の充電の記録約100000kmのリーフの走行記録です。 フォーマットっぽいものが固まってきたので、100000km付近の記録もまとめておこうかと・・・( ﾟ-ﾟ)遠い目・・・。 春は、エアコンを意識しな..
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でんけつとのたたかい（電欠との戦い）車に乗っていると、「ガス欠」というのに遭遇する事もあると思います。 その時は、ガソリンスタンドで給油をすればいいわけですが、EVの場合は？ EVでは「電欠」と言います。 では、「電欠」に..
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四万十川ウルトラマラソン(2019年)のEV運用記録(加古川市→中村(高知県四万十市))本当なら、先週は四万十川ウルトラマラソンを走っていたのですが、直前で中止となり、走る事に対して、ちょっと心が折れかけたりしています・・・( ﾟ-ﾟ)遠い目・・・。 そういえば、2019年に走った..
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旧型リーフ後期型（30kWh）モデルの残価設定型クレジット満期後の岐路－前編昨日の競馬予想記事に、「車関係のトラブル」と書きましたが、具体的には「残価設定型クレジット満期後の対応」の事です。 書面っぽいのはもう少し前に届いていたのですが、こんな内容とは思ってなくて、放っ..
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旧型リーフ後期型（30kWh）モデルの残価設定型クレジット満期後の岐路－後編（完）前編、中編からの続きです。 次の車ですが、新車を買うにしても半導体不足やら何やらで、納期が下手すれば1年なんて・・・今の状況では待てないし・・・次の目星はある程度つけてはいました。 やす「・・..
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新型リーフ(中古）の走行履歴(12/25～1/14)まとめ「旧型リーフ後期型（30kWh）モデルの残価設定型クレジット満期後の岐路」という記事で、前編、中編、後編を経て、新型リーフ(中古）に乗り換え、52202kmから53000kmまで延べ800km走った..
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新型リーフ(中古）の走行履歴(1/16～1/21)まとめ－「EVの航続可能距離は、ナチュラルに嘘をつく」「旧型リーフ後期型（30kWh）モデルの残価設定型クレジット満期後の岐路」という記事を経て、新型リーフ(中古）に乗り換え、53000kmから53394kmまで延べ約400km走った走行履歴をアップし..
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今回の大寒波でEV乗りが思ったことまず・・・初めに、EV乗りの私が立ち往生について思っていることは、 ・EVが立ち往生する前に、大型トラックや軽トラックが先に立ち往生する ・EVは、低速域からトルクが大きいため、立ち往生は基本的..
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新型リーフ(中古）の走行履歴(1/23～1/28)まとめ－EVで電欠になったら、どうなる？どうする？（旧型リーフの場合）「旧型リーフ後期型（30kWh）モデルの残価設定型クレジット満期後の岐路」という記事を経て、新型リーフ(中古）に乗り換え、53394kmから53771kmまで、延べ380km走った走行履歴をアップし..
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販売休止中だけど…乗ってきました日産アリア～試乗記～前回に引き続き…ＥＶ（電気自動車）に、乗って参り ました。 このクルマです。 そう。日本のＥＶの最高峰「アリア」です。 予約の際に営業担当の方から云われ..
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マツダロータリーエンジンマツダといえばロータリーエンジンですよね？ なんて、あまり知らないのですけど(;^_^Aもう40年も前に彼が乗っていたのがマツダの車で、たしかロータリーエンジンだとお言っていました。 その時は意味..