記事「電気自動車」 の 検索結果 2527 件
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韓国政府「電気自動車を一定数売らないと罰金！」 → 自動車業界「無理」「罰金払うわ」「充電器作れよ！」 → 急速充電機数、日本の1/300しかないのに……【現場から】急速充電器たった６０６台備え電気自動車売れという韓国環境部（中央日報） 韓国環境部が早ければ２０１８年から韓国内の自動車会社に「電気自動車義務販売制」を導入する方案を推進中だ。 ..
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パナ独占のテスラのEVにサムスンSDI製バッテリー採用か？ → 嘘でしたテスラのＥＶ用蓄電池、サムスン製も採用検討 （日経新聞） 韓経：テスラＣＥＯ「バッテリーはパナソニックだけ」…供給説サムスンＳＤＩの株価８％急落（中央日報） 米電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラ・モ..
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沈滞した韓国経済を救うのはテストベッドコリアだ！ たとえばCDMAとかCDMAとか……あとはCDMAとか……【コラム】韓国の産業戦略、格安スマホよりEVだ（朝鮮日報） サムスン電子とLG電子は中国製の低価格スマートフォン（スマホ）による攻勢と高級スマホの需要の頭打ちによって、行き場のない状況に追い込..
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アメリカに建設されたLG化学のGMボルト用バッテリー工場、ひとつのバッテリーすら出荷していなかったLG Chem: Workers At Stimulus Funded Plant Admit To Watching Movies And Playing Cards（THE INQUISITR/英..
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BMW本社社員が「韓国人はなんでゴルフバッグが4つも入るトランクが必要？」と首をひねるところに電気自動車普及の壁がある「トランクにゴルフバッグ４つ入る車を望む韓国人が理解できない」（1） - （中央日報）「トランクにゴルフバッグ４つ入る車を望む韓国人が理解できない」（２） - （中央日報） BMWコリア社長のイン..
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韓国政府の「100万台普及！」のかけ声もむなしく、現状で電気自動車の登録台数はなんと……目標100万台に遠い道のり、電気自動車普及進まず（朝鮮日報） これまでも何度か伝えられてきた韓国での「電気自動車」普及がまったく進んでいないというお話。 でもまぁ、登録台数が344台になっているって..
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「100万台導入」のかけ声等で政策主導だった韓国の電気自動車製造、もはや青息吐息「頓挫寸前」韓国の電気自動車育成政策（朝鮮日報）電気自動車時代は到来するか（朝鮮日報） ハイブリッドにしろ電気自動車にしろ、まだ夜明け前のデータ収集の世界なんだけどさ。 韓国の資本力でやるとした..
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韓国製電気自動車「チェンジ」が日本にやってくるADモータース、電気車'チェンジ'日本に輸出（韓国経済新聞） リンク先はハングルです。 韓国のADモータースで販売している電気自動車を日本に輸入するということらしいのですが。 輸入元はオートレックス&..
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韓国で盛り上がらない電気自動車市場、その理由とは？道路走行許可から１年、電気自動車１００台も売れず（東亞日報）> ３月現在、登録されている電気自動車は計９３台。低速電気自動車が７９台で、南山（ナムサン）循環道路を走る電気バスが９台、ソウル市が..
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韓国のエコカー技術力は日米の80-90%……いや、ゼロと100でしょ韓国のエコカー技術力は日米の９０％水準…政府支援が必要（中央日報） なにをもって80-90%水準って言っているのか意味不明ですが、とりあえず比較されるためにはガソリンハイブリッドが作れる..
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日本で韓国の電気自動車「e-Zone」が人気？日本で人気の韓国産電気自動車「ｅ－ＺＯＮＥ」（中央日報）> 東京渋谷区に住む主婦シマザキ・サトエさん（４７）は、買い物や子どもの通学に電気自動車を利用する。韓国電気自動車会社ＣＴ＆Ｔ..
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ブルーオンは今年30台、2012年まで公的機関に納入しかしないけどi-MiEVよりも上なんだ！現代自の電気自動車が三菱よりも優れている!?（朝鮮日報）> ヤフー・ジャパンや2ちゃんねるなど日本のサイトには、「現代自の発表は信じられない」という内容の書き込みが多数寄せられています。2ちゃ..