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カメラ:PENTAX KP レンズ:smc PENTAX-DA 15mmF4ED AL Limited ISO感度 / 絞り :100 / F22.0 アレンジ(HDR処理):Photoma..
↓東改札口から入場し、利用する列車が出るホームを目指すが…何となく足を停めて見入ってしまった… ↑何か「〇〇博物館」やら「〇〇美術館」、または「〇〇劇場」というような施設の入口を想い起させる感じ..
東室蘭駅を経って、苫小牧駅、岩見沢駅を経て旭川駅に至った…旭川駅でロッカーに嵩張るモノを預けながら、上川行の普通列車に乗車して東旭川駅へ向かい、<旭川神社>を訪ねようと考えていた…そして旭川駅のホーム..
東室蘭駅近くの宿に入った後に外出…「東室蘭 - 室蘭」という普通列車に乗り込んだ…「存外に駅の数が?」と思った他方、「存外に早い…」という按配で室蘭駅に着いてしまった… ↓個性的なデザインの駅舎..
↓東室蘭駅に見受けられる駅名看板の前で…不思議な人型(?)のキャラクターが寛いで“串モノ”のような何かを手にしている。 ↑<ボルタ>というキャラクターが、室蘭の名物と言われる“室蘭やきとり”を手..
カメラ:PENTAX KP レンズ:HD PENTAX-DA 55-300mmF4.5-6.3ED PLM WR RE SO感度 / 絞り / 速度:160 / F10.0 / 1/250s ..
旭川神社を訪ね、旭川駅に引揚げようと東旭川駅へ… ↓こういう様子の駅だ… ↑多分、除雪の道具でも入っているのであろう物置と、誰か関係者がやって来た時に入る事務室とは在るが、無人駅である… ..
室蘭駅に列車で着いて、白鳥大橋を眺めに行こうと小一時間も歩き、観た後にまた小一時間歩いて室蘭駅に辿り着いた…かなり…エネルギーを使った… ↓何か…「闇夜の灯台」のような感じがする駅だと思った… ..
↓所謂「駅弁」という代物である… ↑「駅弁」として名が通ったモノを御当地で頂く…随分と久し振りだった… ↓買い求めるとこんな袋に入れてくれる… 札幌から小樽や倶知安を経て長万部に..
↓2輛運行で苫小牧駅に着き、1輛を切り離した状態のキハ40が乗客を迎えるべく待機を始めていた… ↓苫小牧・岩見沢間…「北海道炭礦鉄道」が敷設して1892(明治25)年に開業した路線に起源を有..
↓東室蘭で<すずらん>の先頭車輛に乗車した…苫小牧で下車して、停車中の様子を眺めた… ↑好天に恵まれ、車輛は光を受けて美しく輝いていた… 東室蘭から苫小牧まで…太平洋や樽前山が車窓からよく..
↓東室蘭駅に、室蘭駅を発った列車が入って来る… ↑札幌へ向かう特急列車で、愛称は<すずらん>である…1992年から、この室蘭・札幌間の特急列車に使われている愛称だという… ↓現れたのは78..
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