記事「駅」 の 検索結果 6037 件
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№2002 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 近畿日本鉄道.2ひと昔、ふた昔くらい前の近鉄の駅をご覧頂くシリーズ、2回目は大阪線の東側、大和八木~伊勢中川間です。山越えで急勾配が連続するようになります。 大阪線 上本町(当時)~伊勢中川 〔後〕大..
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№2001 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 近畿日本鉄道.1ひと昔、ふた昔位前、もう30年位前になると言ってもいいのかな…?くらいの駅をご覧頂く不定期シリーズ、今回は日本最大の私鉄、近畿日本鉄道(近鉄)です。 近鉄は大阪・京都・奈良・三重・愛知の..
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№1976 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 名古屋鉄道.11ようやくここまで来ました。四半世紀前くらいの名鉄の駅をご覧頂くシリーズ、足かけ2ヶ月にわたって11回続いて、今回で最終回です。 最終回は美濃町線と、(当時)新岐阜駅への直通のために敷設されていた..
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№1975 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 名古屋鉄道.10四半世紀位前の名鉄の駅をご覧頂くシリーズ、長丁場だがあと2回、2005(H17)年3月までに全線廃線になってしまった、岐阜県内の600V電化区間の各駅を、2回に分けてご覧頂きます。 今回は岐..
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№1974 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 名古屋鉄道.9四半世紀位前の名鉄の駅をご覧頂くシリーズ、あと3回続きます。 今回は名古屋本線西側区間のさらに西側の支線、津島線・尾西線・竹鼻線・羽島線です。 津島線 須ヶ口~津島 甚目寺 じも..
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№1973 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 名古屋鉄道.8四半世紀前くらいの名鉄の駅をご覧頂くシリーズ、また1回お休みしたけれど、8回目になりました。長いです。 今回は小牧線と広見線、それに廃線となった八百津線と、モンキーパーク・モノレール線です。小牧..
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№1971 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 名古屋鉄道.72回間が空いたが、四半世紀位前の名鉄の駅をご覧頂くシリーズ、再開します。 後半は、北部の幹線の犬山線と、各務原線から始めます。こちらも田舎的な駅が多く、特に布袋・扶桑の両駅は、歴史がかった木造駅..
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№1968 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 名古屋鉄道.6四半世紀くらい前の名鉄の駅をご覧頂いているシリーズ、今回は太田川で常滑線から分岐する河和線と知多新線、それと築港線です。河和線は常滑線の支線的な存在ではあるが、セントレア開港までは、むしろ特急が30..
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№1967 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 名古屋鉄道.5四半世紀くらい前の名鉄の駅をご覧頂いているシリーズ、5回目は構成上、まず瀬戸線の各駅を、その次に常滑線の各駅をご覧頂きます。 瀬戸線は、他の名鉄各線から完全に独立した路線です。1978(S5..
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№1966 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 名古屋鉄道.4四半世紀前くらいの名鉄の駅をご覧頂くシリーズ、4回目は三河線と、豊田線です。 三河線は、吉良吉田~知立~西中金間64.8㎞と長大な路線だったが、撮影時には運転系統が碧南、知立、猿投で分割され、吉..
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№1965 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 名古屋鉄道.3四半世紀前くらいの名鉄の駅をご覧頂くシリーズ、3回目は西尾線と蒲郡線です。 撮影した当時、西尾線と蒲郡線は一体感があったダイヤになっていて、蒲郡線も西尾線経由で名古屋本線へ直通する列車が中心とな..
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№1964 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 名古屋鉄道.2四半世紀くらい前の名鉄の駅をご覧頂いているシリーズ、続いて、名古屋本線の西側区間(新名古屋~新岐阜間)と、豊川線です。 名鉄では幹線でも無人駅が少なくないが、磁気SFカード「トランパス」(今..