記事「駅」 の 検索結果 6037 件
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№1822 南海高野線 三国ヶ丘駅南海高野線の三国ヶ丘駅は、難波から11.6㎞の所にある堺市堺区の駅で、JR阪和線との乗換駅として、大いに賑わっています。 3年ほど前に改良工事が行なわれ、南海側は橋上駅舎となりました。去年12月..
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№1811 近鉄奈良線 東花園駅近鉄奈良線は、大阪府東大阪市内の八戸ノ里~瓢箪山間で連続立体交差事業が進められていて、2014(H26)年9月、若江岩田~東花園間の上り線が高架に切り替わりました。 この高架化により踏切9ヶ所が..
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№1807 IGRいわて銀河鉄道 全駅公開IGRいわて銀河鉄道は、東北新幹線の盛岡~八戸間開業により、東北本線の「並行在来線」区間の岩手県側、盛岡~目時間がJR東日本からの転換によって開業した鉄道です。 2002(H14)年12月..
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№1767 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 東武鉄道.5東武鉄道の駅をご覧頂いてきたが、最終回は東上線です。伊勢崎線や野田線とは独立した、もう一つの本線です。 デラックスな特急が行き交う伊勢崎・日光線とは違い、通勤電車のみの純粋な通勤・通学鉄道の..
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№1766 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 東武鉄道.4ひと昔・ふた昔前の東武鉄道の駅をご覧頂いているが、今回は野田線です。 大宮~春日部~柏~船橋と、東京都内から放射状に伸びる幹線鉄道の主要駅をつなぐ外環状線的な路線で、30年位前くらいから..
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№1765 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 東武鉄道.3ひと昔・ふた昔前、というとだいたい四半世紀位前、という所でしょうか。その時代に撮影した東武鉄道の駅をご覧頂いています。今回は日光線・宇都宮線・鬼怒川線です。 まず日光線です。浅草からの特..
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№1764 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 東武鉄道.2東武鉄道の「ひと昔・ふた昔前」の駅、2回目は伊勢崎線の北部区間と、従属する支線3路線です。 北部、特に群馬県内はローカル色が濃くなり、無人駅も多くなります。撮影当時は木造駅舎が少なくなかったが、..
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№1763 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 東武鉄道.1「ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅」、今回は東武鉄道です。 東武は私鉄3位(撮影当時)、関東では最も規模の大きい鉄道であるが、他の大手私鉄以上にローカル色が濃く感じられます。特に埼玉県北部~群馬県・..
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№1751 西鉄天神大牟田線 西鉄柳川駅前回は、西鉄特急「水都」で柳川まで往復したと書きました。 今回は、西鉄柳川駅の画像をご覧頂きます。2年前に駅舎が全面的に建て替えられた他、東側に作られた広場からアクセスができるようになりました。..
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№1745 京成押上線 京成曳舟駅京成電鉄押上線では、荒川を挟んで西側の京成曳舟、東側の京成立石の両駅で連続立体化工事が行なわれています。このうち京成曳舟駅は2013(H25)年8月に上り線、2015(H27)年8月に下り線が高架化..
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№1742 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 西日本鉄道.31990年代前半に撮影した西鉄の駅の画像をご覧頂いているが、3回目は大牟田線(現天神大牟田線)の支線の太宰府線と甘木線、独立した路線の宮地岳線(現貝塚線)、そして当時はまだ一部の区間が残存してい..
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№1741 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 西日本鉄道.21990年代前半くらいに撮った、西日本鉄道(西鉄)の駅の画像をご覧頂いています。今回は大牟田線(現天神大牟田線)の南半分、西鉄久留米~大牟田間です。 南側は、特に津福、大善寺を過ぎたあたりか..