記事「高雄」 の 検索結果 767 件
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【台湾テツ】高雄軽軌 2期開業用車両昨年、高雄軽軌（高雄LRT）の2期開業用の増備車が到着しています。 1期開業用スペインCAF社製車両に対し、フランスのアルストーム社製となっています。 C1 籬仔内駅近くの車両基地に留置さ..
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【台湾テツ】高雄周辺地下化で開業した新駅 内惟10月14日に地下化した、台鉄の新左営～後庄間。 左営、高雄、鳳山の3駅が地下化されましたが、地下化にあわせ7つの新駅が開業しています。 正確には、7駅のうち3駅が復活の扱いですが、今回紹介す..
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2018年末特集。台湾建築界が熱い⁉️ ただ今，建設中。これからプロジェクト始動などなど。気になる動きをまとめてみましたどーも ケチっ夫（プ）です 毎度，ケチっ夫（プ）の台湾建築旅行記〜ひかのすけ台湾スピンオフBlogを ご覧頂きありがとうございます。 【 PARTS OF WORLD..
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【台湾テツ】EMU500系リニューアル車が凄い！台湾新幹線の終点左営と屏東地区を結び、屏東地区の活性化と、新設駅の通過により左営・高雄から屏東エリアの速達性維持を目的にした「区間快車」が10/12のダイヤ改正で新設されています。 その目玉とな..
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【台湾テツ】新装 地下駅になった左営駅を訪問高雄付近地下化に伴い、地下に移った左営駅。 消えゆく地上時代の設備への愛着もありますが、地下に移った駅もなかなか立派。紹介します。 駅入り口。 以前の地上駅の100mほど南側です。 ..
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【台湾テツ】さよなら、台鉄左営駅 旧駅舎新左営と高雄の間に存在する、台鉄の左営駅。 今回の高雄駅付近の地下化に伴い、左営駅も地下駅へ切り替わり、旧駅舎は使命を終えました。 区間車（各駅停車）しか停まらない小さな駅ですが、高雄市の観光..
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【台湾テツ】左営の撮影地の変貌新左営～左営間の撮影名所も、地下化により消失しました。 地下に潜りこむPP自強号。 地上線はすでに軌道も架線も撤去済み。 9月の記録。 崇徳路平交道（踏切）も撤去済..
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【台湾テツ】新装、高雄地下駅に乗り入れてくる古豪車両たち10月14日の地下化で真新しい駅に移った高雄駅。 それでも、駅に乗り入れてくる車両はあまり変わらず。 電気機関車牽引の客車列車はもちろん、気動車やディーゼル機関車牽引の列車も堂々と入線します。..
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【台湾テツ】高雄駅旧ホームの状況高雄駅旧ホーム（地上ホーム） 12月1日の状況です。 すでに電化設備や軌道の撤去は完了、バラストの撤去が本格化しているほか、3番ホームの撤去が始まっていました。 屏東寄りの跨線橋から。 ..
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【台湾テツ】高雄駅仮駅舎、解体工事へ・・・10月14日に地下駅へと切り替わった台鉄の高雄駅ですが、南口駅舎の解体に向けた準備が進められています。 一見、営業していた頃と変わらない姿の高雄駅南口駅舎ですが・・・ 裏に回って見てみ..
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【台湾テツ】地下化切り替え後の高雄駅前回、新しいホームの様子を紹介したので、今回は改札階を紹介。 地下1階改札フロアはこんな感じ。 駅弁屋は仮店舗。 ※11月下旬に移転したという情報もあります。 旧駅舎は明か..
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【台湾テツ】高雄駅は本当に地下化されていた実際に行ってみないと、なかなか実感がわかないものですね・・・ 先日、所用で立ち寄った、「新」高雄駅。 本当に地下化されていました。 地下化されても、南廻線直通..