記事「ドロップハンドル化」 の 検索結果 20 件
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工程確認いよいよ分解したクロスバイクにドロップハンドルなどを付けていきます。 初めて分解して組み立てる人にとっては、「とりあえずやってみよう」だと、後で面倒になることが多いです（ワイヤー類の買い直し..
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クロスバイクの分解（コンポ取り換えVer.）前回の分解は全員共通の基本編でしたので、今回はコンポーネントを多少入れ替える人のための分解です。 その場合、最初にこのページに書いてあるものから外し、最後に基本編のパーツを外すと良いです。 自..
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クロスバイクの分解（最低コストver.）必要なパーツと工具がそろったら、いよいよ分解です。 今回は、最低限の改造でドロップハンドル化するパターンを解説します。 必要な工具については一般的なものを記載します。 分解する順番は好きでか..
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STIに必要なグリスについて工具のところに追記した件です。 デュアルコントロールレバー（STI）にブレーキワイヤーやシフトワイヤーを入れる際、必ずグリスを塗らないといけません。 塗らないと、摩耗が激しく、交換頻度が高くな..
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ドロハン化に必要な工具今回は、クロスバイクをドロップハンドルにする上で必須となる工具を紹介していきます。 まず最初に断っておかなければならないことがあります。 それは、 工具は100均で買わない！ これだけです..
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ドロハンクロスに必要なパーツを揃える3日ほど脇道に逸れましたが、本題に戻ります。 今回は、購入するものを復習します。 ついでに、一般家庭にない可能性が高い工具も書いていきます。 ※商品リンクは、SORAを基準に作ってあります。..
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ドロハンクロスとロードの共通点今回は、ドロハンクロスとロードバイクを乗り比べた時に、あまり差を感じない点について紹介します。 １．レバーの操作感 ドロハンクロスもロードバイクも、ブレーキレバーとシフトレバーが一体型とな..
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ドロハンクロスのブレーキについて１．ブレーキ 今回はブレーキについてです。 クロスバイクとロードバイクについているブレーキって違いますよね。 これがクロスバイクでおなじみのVブレーキ。 こっちがロードバイ..
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購入するコンポーネントを選ぶ今回はコンポーネントです。 いきなり聞きなれない単語が出てきました。 大抵「コンポーネントって何？」となると思います。 コンポーネントは、上の写真全てを指します。 クロ..
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購入するステムの長さを決める２．ステムの長さを決める ステムというのは上図のように、ハンドルとフレームをつなぐパーツです。 「クロスバイクのを使えばいいんじゃないの？」 というもっともな疑問があります..
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購入するドロップハンドルの幅を決めるクロスバイクのドロハン化するためには、ハンドルの幅とステムの長さを決めなければいけません。 サイズを間違うと、めちゃくちゃ乗りにくくて、すぐに買い替えたくなります。 面倒でも、しっ..
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クロスバイクのドロップハンドル化に必要なもの「クロスバイクのバーハンドルをドロップハンドルにする時って、ハンドルの付け替えだけでいいのかな？」 そう思いますよね？ そう思ってドロップハンドルの価格を調べると、3000円くらいから..
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