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　ホンダは、クルマと人の豊かな関係を考える“dots（ドッツ）”プロジェクトの一環として、1989年にF1日本グランプリでマクラーレンMP4/5・ホンダを駆りアイルトン・セナが鈴鹿サーキットの当時最速..