記事「一発試験」 の 検索結果 58 件
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一発試験今週の火曜日に石川県運転免許センターに行って、普通自動二輪の技能試験を受けてきた。 普通自動車の免許があるので、学科は免除。 今回の受験者は4人。 最初の人は色々とミスをして..
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各課題への対策 - その他前回の一本橋で3Qの各課題への対策は一通り全部となります。あと補足事項としていくつかのポイントを以下に記します。 - クラッチ・ブレーキレバーの操作 これは4本指全てで行うようにします。バイク..
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各課題への対策 - 一本橋いよいよ最大の難関、一本橋です。まず全体の流れを先に整理しておきます。 1. 左折して一本橋エリアに進入。 2. 停止線の前で止まる。指示があったらスタート。 3. 10秒以上を目標に橋を渡..
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各課題への対策 - 急制動自慢ではありませんが3Qは急制動での失敗というのはしたことがありません。昔から自動車にはよく乗っていて、当時はABSなど高嶺の花でそんなものにお金をかけるのなら他に回すという時代、しかし若いからそこそ..
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各課題への対策 - 波状路一本橋やクランクに比べてさほど難しさを感じさせない課題ですが、結構抑えるべきポイントはいろいろとあり、甘く見ると痛い目に会いますので要注意です。まず重要なのは姿勢で、タンクの上に直立するイメージがGO..
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各課題への対策 - クランク・S字クランクは一本橋に次いで難易度の高い課題だと思います。ここでは低速でのバイクコントロールをいかに行うかがポイントですが、それには半クラッチが最も重要となります。クランクへの進入時から最後まで半クラッチ..
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各課題への対策 - スラローム大型では7秒以内での通過が求められます。これを実現するためにはやはりアクセルワークが必要となります。前提としてギアは2速、クラッチと前輪ブレーキは使いません。バイクにはアクセルを開けると自然と立ち上が..
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各課題への対策 - 坂道発進試験車は750ccですから力任せに上ってしまえばよいので、この課題が苦手という人はあまりいないと思います。一応発進のポイントとしては半クラッチが効いている状態で足ブレーキをゆっくりと離す、ということに..
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各課題への対策 - 全般その2”ライン取り”もう1点全体を通して重要な点としてこのライン取りがあげられます。要するに道路のどこを走るか、ということですが、以下に直進、左折、右折の場合のライン取りについて記します。 ・直進時 基本的に全て..
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各課題への対策 - 全般その1”メリハリのある走行”今回から各課題をクリアするためのポイントについて書いていきます。まずは試験全般に渡ることから。この試験でとても重要なポイントとして”メリハリのある走行”があげられます。特にスピードを出すべきところで出..
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受験経緯 - 5回目 2007/5/14 第2コースここまでくるともうあまり”合格するぞ”という変な気負いは無くなり、とにかく決められたことをきちんとやって完走しよう、と考えるようになりました。コースもほぼ完璧に覚えていたので、これまでのようにぎりぎり..
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受験経緯 - 4回目 2007/5/9 第2コースこれまで3回の試験のうち2回目が一番リラックスして受験できたので、今回も5回目での合格を目標としてリラックスして受けることを第一としました。もう一点の課題として、一本橋でどこまで粘れるかにトライしてみ..