記事「北海道」 の 検索結果 80565 件
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1481 黄金岬＝留萌市大町二丁目（北海道）留萌パワーはすごいが単に黄金の夢を見ただけの岬だったのだろうか黄金岬はめずらしく市街地にある岬で、JR留萠本線の終点になってしまった留萌駅からは２キロほど、留萌中心市街地の十字街からは１キロちょっとくらいのところにある。 かつては列車から直結していたであろう..
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番外：増毛＝増毛郡増毛町弁天町（北海道）鉄路も連絡船もなくなった街では次にどんな風を待つのか高速バスを含めると札幌から幌延・豊富という長距離をカバーしている沿岸バスには、これからの西海岸の岬めぐりではずっとお世話にならなければならない。その手始めにまず、留萌＝雄冬間の留萌別苅線に乗っている..
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1480 カムイエト岬＝増毛郡増毛町岩尾（北海道）霧に霞んでいてわずかしか見えない「神の岬」雄冬の北東隣にあった赤岩岬の所在は「増毛町岩老」だったが、その北に続く日方岬・マッカ岬、そしてこのカムイエト岬の所在はいずれも「増毛町岩尾」となっている。岩尾はずいぶん広範囲をカバーしている字地名で..
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1479 マッカ岬＝増毛郡増毛町岩尾（北海道）かつては連絡船がつないだ断崖の沿岸を今ではバスがトンネルと道路と橋でつなぐ日方岬から東北東へ3.4キロの位置にあるのがマッカ岬。そこから少し内陸に入った山の中を突き抜けるマッカ岬トンネルは、680メートルほどの長さしかないが、そこから東にはペリカトンネル390メートル、そ..
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1478 日方岬＝増毛郡増毛町岩尾（北海道）見えない岬をトンネルで通過する国道231号線その２日方岬もこの次のマッカ岬も、見えない岬で、国道231号線は長いトンネルでそこを通り抜ける。南から北への掲載順だが、この区間の写真は北から南へ向きのものばかりになってしまった。 そこで、まずは日方泊ト..
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1477 赤岩岬＝増毛郡増毛町雄冬（北海道）追分ソーランラインが雷電国道になってオロロンラインへつながる北海道西海岸の道この国道231号線が開通したのは、1981（昭和56）年のことで、雄冬岬トンネルの完成によって、当時の浜益郡浜益村と増毛郡増毛町の間が、初めてつながった。これによって、札幌＝留萌間の最短ルートが全通..
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1476 雄冬岬＝石狩市浜益区雄冬（北海道）カモメになって飛んでいかないと見えない浜益トンネルのゆるい膨らみ全体ゆるい弧を描く急峻な崖の海岸線を一本の道路が通っていて、その内側に巨大な山塊を抱えているので、鉄道はそのはるか内側を走る。海岸線に点在する集落は、飛び飛びで小規模である…。 そんな意味では、これまで..
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番外：岩見沢から留萌へ＝岩見沢市五条西 留萌市栄町（北海道）函館から数えると留萌までは約450キロJR北海道島牧村の岬をいちおうバスで行けるところまで行って、また寿都に引き返してきた。前述のとおりここで時間があったので、湯別の温泉施設で休憩し、最終のバスで黒松内に戻り、函館本線で三度長万部駅に帰ってきた。..
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1474 木巻岬＝島牧郡島牧村字栄浜（北海道）覆道だらけの国道229号（と276号）を西へゆるく膨らんで回りこむ島牧小学校が海岸にあるのはあるいは高台に適地がなかったのかもしれない、というのは勝手な憶測に過ぎないが、というのも島牧村では平地が極端に少ないからで、原歌のように崖から下はすぐに海というところが多い..
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1473 北国澗＝島牧郡島牧村字江ノ島（北海道）道の駅「よってけ島牧」に言われるとおりに寄ってはみたものの計画が破綻村役場のある泊を過ぎると、江ノ島海岸で、弁慶岬からずっと南西方向に下ってきた道は、この付近から西へ向いて走る。 島牧村の海岸線も、だいたいこの付近で半分くらいだろうか。 長い砂浜の続く江ノ島海岸の前..
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1472 厚瀬崎＝島牧郡島牧村字港（北海道）旧トンネル・旧道・廃道歩きの情報がいっぱいあるそのなかに懐かしい名前を発見厚瀬（あっちゃせ）崎は、本目漁港の西にくっついているし、本目岬との間も800メートルしか離れていない。したがって、建物の密集した港の側からはほとんど展望がきかないが、岬の先端には小島のような岩山のよ..
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1471 本目岬＝島牧郡島牧村字港（北海道）富浦、歌島、美川、栄磯、豊浜、永豊などの字地名の間にある断崖と灯台の岬国道229号線（と276号線）が、弁慶岬をカーブで回りきってしばらく南下すると、寿都町から島牧村に入る。その境界から約10キロも南南西方向に走ってきたところに、本目岬はある。 バスの前方にやっと岬が..