記事「地方鉄道」 の 検索結果 70 件
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富山県内JR乗りつぶし中央本線の遠回りから始まって、名鉄600V区間、パノラマカー乗車、のと鉄道能登線と巡ってきた旅も、最終日、富山に移動です。 まずは当日のプランから。 北鉄金沢 7:48 ― 北陸鉄道浅野川線..
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鹿島鉄道 乗り納め３月いっぱいで廃止になってしまった鹿島鉄道ですが、廃止になる少し前に乗ってきました。 すでに多くの人がお別れ乗車に訪れるようになっており、おそらく通常では考えられなかったことなのでしょうが、平日..
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行20 鉄道と車の業界は、脱炭素・クリーンエネの普及と国内需要を拡大するために戦略的連携を急げ！起 鉄道が開業150年、車はガソリン車からHV、EV、燃料電池車FCVの時代に移り変わっている。 1)我が国は、円安と物価高により不安の中で、鉄道業は、赤字路線の地方路線をどう再生するか？ 2)鉄..
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消えたローカル線 日本一の赤字ローカル線 柚木線赤字が理由で廃止になった柚木線 松浦鉄道(国鉄当時は松浦線)の左石（ひだりいし）駅から柚木（ゆのき）駅、3.6kmを結ぶ路線でしたが、昭和42年7月9日の集中豪雨で、不通となりそのまま復旧さ..
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消えたローカル線 第二次特定地方交通線で廃止された・・・宮之城線赤字83線で廃止候補に挙がった、宮之城線 宮之城線について、少し調べて見ようと思ったのですが、あまり資料が無いのですが。 一先ず、宮之城線の歴史について振り返ってみたいと思います。 歴史..
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消えたローカル線 赤字８３線で廃止された・・・川俣線川俣線は、東北本線、松川駅から岩代川俣駅までを結んでいた路線で、大正13年に開通したものの、昭和47年3月13日をもって廃止となった路線であり、戦争中は不要不急路線として、昭和18年から昭和21年4月..
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消えたローカル線 赤字８３線で廃止された・・・宇品線数奇な運命を辿った宇品線 広島駅から広島港までを結ぶ国鉄の路線がありました。 昭和４１年に宇品までの旅客営業が廃止されましたが、昭和４７年までは、広島から上大河間の定期旅客のために時刻表に掲載され..
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消えたローカル線 赤字８３線で廃止された・・・三国線今回は、赤字83線で消えた路線の一つである、三国線を取り上げてみます。 三国港線は、三国港（みくにこう）と北陸本線を結ぶ目的で、1911年に官設鉄道により開業したと記録されており、実際に明治期にはか..
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消えたローカル線 赤字８３線で廃止された・・・世知原線国鉄が、昭和４３年９月の国鉄諮問委員会が提出した意見書により、「使命を終えた」とされるローカル線を廃止およびバス転換していった中で廃止されたローカル線の一つとして今回は、長崎県の松浦線から分岐して、肥..
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消えたローカル線 知床半島への夢遥か・・・根北線今回は、赤字83線 選定時に廃止になった鉄道の一つ、根北線を取り上げてみたいと思います。 根北線は昭和45年11月30日で、その使命を終えて12月1日からはバス転換となったローカル線ですが、簡単に根..
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山陽本線のバイパス区間として計画された篠山線丹波地方で産出されるマンガンや硅石輸送と海からの攻撃が懸念された山陽本線のバイパスとして福知山線の篠山駅（現・篠山口駅）と山陰本線の園部駅を結ぶ目的（改正鉄道敷設法別表第78号）で建設された。 と..
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関門間の足として残った、関門連絡船（遅すぎた廃止航路）JRの関門トンネルをご存じだろうか？ 下関駅と門司駅を結ぶ全長3.4ｋｍほどのトンネルで、昭和１７年に現在の下り線が単線で開通、その後昭和１９年には現在の上り線も開通しています。 建設までの経緯を..
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