記事「小泉環境相」 の 検索結果 7 件
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健12 リニアは世界の潮流を逸脱している!・JR東海 SDGsにどう 適応でき? ・環境を 破壊しまくり 破綻へと ・成功の 兆しがありや 説明を! 小泉環境相 リニアの破壊から環境を守れ! ・環境省 環境保全の 矜持示せ ..
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変23 世も変わり、国が被告となる「リニア行政訴訟」で、東京地裁は結審を急がないか? 歴史的な和解もありか?起 静岡県で、川勝知事が再選され、「県民の命の水と南アルプスの自然環境を死守する民意」が示された。1)国が、県とJR東海の調整役となり、有識者会議を主催し、11回行った。 この先、県民の訴えに対し..
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変22 国鉄時代の新幹線騒音公害訴訟で、最高裁が、提訴から12年後、民営化を前に、和解を成立させた。起 1974年、名古屋市の沿線7kmの住民が、一定値以上の騒音・振動を侵入させるなと差止請求を提訴した。1)原告団575人(判決時488人)は、騒音やテレビ障害などの苦痛に対し、各人に慰謝料100..
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変18 リニア国策民営事業は、出血を止めなければ大失敗に至る! 国とJR東海はどんな覚悟か?起 JR東海は、過大なリスクがあるリニアのトンネル工事などを行い、建設仮勘定は1兆2千億円を超えた!1)コロナ禍で利用客が激減。21年3月期、営業収益8235億(前期比55%減)、2015億の大赤..
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反6 リニアの環境影響評価は調査が杜撰で、多々瑕疵があった。無責任甚だしく、JR東海を信頼できない!起) 実験線42.8kmにおいて、多くの河川が水枯れし、沢の水源が枯れた。 (1)JR東海は、この「水枯れの事実」を踏まえ、東-名間286kmの環境影響評価において活かさなかった! 環境影響評価..
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激励呼び掛け―小泉環境相新型コロナウイルスの感染リスクが高い ゴミ収集車の作業員に ごみ袋にメッセージを書き 収集員へ激励呼び掛けと 小泉環境相が発言しました ただ、この程度の発言しかできないのかと..
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マドリードで「クライメート・ジャスティス」を求める大規模なデモ12月6日、COP25が開かれているスペイン・マドリードで、「クライメート・ジャスティス」を求める大規模なデモが行われました。 マドリードのアトチャを午後6時に出発したデモは、マドリード..
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