記事「手作り」 の 検索結果 58962 件
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海外製エンジン用T社クラッチカバーに油圧ユニット装着(6)今日日中は結構楽になりました♪ それでも立ち仕事はきついのでしょぼい内容です(苦笑) まずは固定用プレートの型板を書き出し、 ネジ穴を開けたら彫刻機でリングに削ります↓ これを..
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海外製エンジン用T社クラッチカバーに油圧ユニット装着(5)今日も足腰がイマイチなのでしょぼい内容です(苦笑) 午前中は安静にして過ごし、午後から旋盤作業を始めました。 まずはブッシュの材料を整えます↓ 外径を整えます↓ ケガキ..
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海外製エンジン用T社クラッチカバーに油圧ユニット装着(4)相変わらず足腰の具合が良く無いので仕事が進みません(涙) しょぼい内容ですが、とりあえず昨日の作業分から書きますです。 まずは油圧ユニットの配置を検討↓ ホースの選択自由度は..
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ベベル用スーパーパワークラッチレバーキット製作(5)前回の記事以降、体調が悪化して仕事がさっぱり進まなくなってました、 仕事が出来なくても頭は回るので考えてみました。 サンプル用に在庫してた物が使えるなら早々に完成出来るかと、 検品してみまし..
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海外製エンジン用T社クラッチカバーに油圧ユニット装着(3)今日の午前中は来客もあって仕事はしてません。 ま、定休日なので少ししかやらないつもりでしたけどね。 さて、 穴開け用スタンドが付いたカバーの穴開けからです↓ スタンドを外し..
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海外製エンジン用T社クラッチカバーに油圧ユニット装着(2)着手記事から大分経っちゃいましたね(汗) 昨日の作業分からになります、 まずはプッシュロッドの位置確認↓ レリーズのロックネジを外します↓ まずは冷間でドライバーを回しまし..
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Z1-Rにスズキ用ダイマグをフィッティング(6)今日午前中はヘリサート、 最後の1本に挑戦ですが、 まずは昨日の顛末から。 2箇所目のヘリサートも上手くいかず2本ダメにしました↓ 3本目で成功♪ 2本ネジでディスクを組..
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Z1-Rにスズキ用ダイマグをフィッティング(5)今日は少しは良いかなと思いますです。 まずは体調を診ながらスプロケット刻印の準備↓ ショップロゴを彫り込みます↓ 歯数をセット↓ 彫り込み↓ 午前中はこれ..
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Z1-Rにスズキ用ダイマグをフィッティング(4)今日も体調がイマイチと言うか昨日より酷い気がします(涙) ま、痛みに慣れて来てるので頑張れますけどね(笑) さて、 朝イチと言うか午前中は昨日の続き、 スプロケットスペーサーに穴ポンチ..
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Z1-Rにスズキ用ダイマグをフィッティング(3)今日は昨日ほど具合は良くありませんが、 午前中に旋盤作業に入りました。 まずはスプロケットスペーサーの厚み調整から↓ 続いてディスクアダプターの表面削り↓ ディスクを嵌めて..
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Z1-Rにスズキ用ダイマグをフィッティング(2)足腰の具合が良いので午前中に作業を開始しました♪ まずは昨日用意を済ませたディスクアダプター↓ 続いてスプロケットスペーサー↓ ホイールハブに嵌めて確認↓ 午後..
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Z1-Rにスズキ用ダイマグをフィッティング(1)今日は明け方から痛みが酷かったので、 負担が少ない設計から始めました(苦笑) 物はこれです↓ ディスク側↓ 使うディスク↓ ハブとディスクはサイズが違うの..