記事「旅」 の 検索結果 46984 件
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信越本線・帯織駅信越本線の帯織駅に行った。 駅舎正面。コンパクトな造りである。 待合室内。列車の写真が飾られている。券売機は無人駅によくあるタイプ。 ホーム側から。Suica..
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越後線・西山駅越後線の西山駅に行った。 駅前から駅舎全景。かつて石油の産出で賑わい、外国人技術者らのために一等待合室が設けられたというが、今は簡素な駅舎である。 駅舎内。 ..
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越後線・礼拝駅越後線の礼拝駅に行った。 ホームから。1面1線の棒線駅である。 駅舎出入口のホーム側。 駅舎内。無人駅であるが、窓口が見える。 駅前から駅舎全景..
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北越急行・ほくほく大島駅北越急行ほくほく線、ほくほく大島駅に行った。 トンネルを出てすぐのところに駅がある。ホームは1面1線。 ホームから。道路をまたぐ高架橋上でもある。 片岡鶴太郎..
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北越急行・まつだい駅北越急行ほくほく線、まつだい駅に行った。 1番線到着。 駅出口。「ふるさと会館」が隣接している。ここは“道の駅”にもなっている。 駅前広場から。 ..
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神岡鉄道の廃線跡(後編)神岡鉄道の廃線跡探訪、後編。 神岡鉱山前駅の入口跡。シャッターが閉められている。 神岡鉱山前駅跡の猪谷方。 猪谷方から神岡鉱山前駅跡の構内を望む。 ..
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神岡鉄道の廃線跡(前編)平成18年12月1日で廃止された神岡鉄道の廃線跡を訪れてみた。 猪谷駅。 神岡鉄道ホーム跡。レールは剥がされ、柵がされている。 →平成16年11月に訪問した際..
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北陸本線・南今庄-敦賀の廃線跡(4/4)北陸本線・旧山中越え探訪のその4。 廃線跡は国道476号線となり、敦賀を目指す。 が、しかし、廃線跡はここでよいのだろうかと不安になってくる。カーブは鉄道らしいのだが。 ..
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北陸本線・南今庄-敦賀の廃線跡(3/4)北陸本線・旧山中越え探訪のその3。 杉津(すいづ)駅跡は北陸自動車道(上り線)杉津PAとなっている。現役当時は絶景と謳われたそうだが、道路が邪魔となって納得のいく構図は得られなかった。 し..
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北陸本線・南今庄-敦賀の廃線跡(2/4)北陸本線・旧山中越え探訪のその2。 山中トンネル。左側にもトンネルがあり、山中信号場の敦賀方の引上線のもの。 山中トンネルを抜ける。1キロ以上あり、歩きではかなり長い。 ..
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北陸本線・南今庄-敦賀の廃線跡(1/4)北陸本線の旧「山中越え」の廃線跡を訪れてみた。 南今庄駅からスタート。 しばらく直線が続く。 北陸自動車道とクロス。 大桐駅跡。ホームが残る。 ..
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横川駅からしなの鉄道高崎から横川へ向かう途中、撮り屋を見かけたのでなんだろうと思ったら。 「SL碓氷」(復路は「EL碓氷」)の運転日だった。 横川駅にて。 デコイチ498。 反対側にはEF65 501..