記事「東海道」 の 検索結果 1263 件
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東海道中記（関宿～水口宿） 後編鈴鹿峠にはもう一つ、これは間違いなく鮮烈な印象を残す遺物がある。万人講常夜灯だ。その名の通り常夜灯なのだが、サイズはこの種のものとしてずば抜けて大きい。「重さ三十八トン、高さ五メートル四十四セン..
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東海道中記（関宿～水口宿） 前編いよいよ東海道最後の山場、鈴鹿峠に挑みたい。高さで箱根に遠く及ばないし、この後もある程度の登り坂をこなす場面として逢坂山と蹴上の坂あたりは想像がつくが、山らしい山となれば鈴鹿峠が最後だろう。それなり..
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東海道中記（石薬師宿～関宿） 後編生活道路級だった東海道は、ぬるっと片側一車線の幹線道路に姿を変えていた。歩いて行くと、「カメヤマローソク」の名を掲げる今風の大きな建物が目に着いた。カメヤマローソクのカメヤマとは、亀山さんが起業..
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東海道中記（石薬師宿～関宿） 前編私の街道の旅は、熊野古道伊勢路をプロローグとして、中山道、東海道と変遷していった。本格的に中山道に照準を合わせるきっかけとなったのは、街道界隈でその道の愛好家を震え上がらせているという和田峠の雷鳴に..
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東海道中記（桑名宿～石薬師宿） 後編四日市の地名の起こりは、そのまんま四のつく日に市が開かれていたからだそうである。以前さわウォの帰りに四日市市立博物館に行ったときにそう勉強した。ただし、東海道とは関係なしに出かけた時の話だったの..
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東海道中記（桑名宿～石薬師宿） 前編曲がりなりにも渡海の儀を行ったことが、東海道歩き旅が今どういう状況にあるのか、再認識するきっかけにはなったように思う。一つのゴールとなる草津までの所要日数は、片手で数えられるほどとなっている。エ..
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