記事「東海道」 の 検索結果 1266 件
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みずほ(14系)火の国へ。 「はやぶさ」「さくら」を助け熊本･長崎へ。 こがね波打つさまをデザインしたヘッドマーク。 九州の穀倉地帯をぬって走る「みずほ」は、ちょっぴり、地味な存在だ。 昭和36年..
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あさかぜ(24系25形)ブルトレのルーツ。 ブルートレインは「あさかぜ」に始まった。 "ブルートレイン"専用固定編成の寝台特急列車の誕生は、 昭和33年10月、「あさかぜ」の20系化に始まる。 (「あさかぜ」..
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瀬戸(24系25形)四国へのナイトトレイン。 宇高連絡線をめざす、オールハネのエコノミー編成。 宇高連絡線を挟んで、四国連絡を使命とするブルートレイン。 高松で、「しおかぜ」、「南風」と接続し、 東京～四..
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富士(24系25形)日本一のロングランナー。 DF50形ディーゼル機関車も今は昔。 東京～西鹿児島間を、日豊線回りで走る、日本一の長距離ランナー。 1595.9キロメートルを、24時間余りで走破するブル..
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なは(583系)沖縄へのアプローチ。 「明星」鹿児島系統と同一グループ。 昭和43年10月、「かもめ」を改称、 沖縄の中心都市･那覇にちなんだネーミングで、 DC特急として、大阪～西鹿児島間にデビュー..
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金星(583系)名古屋のビーナス。 名古屋から博多へ、ビジネス客に人気。 昭和43年10月、名古屋～博多間に誕生した。 中京～九州で、唯一の寝台特急。 新幹線の岡山、あるいは博多開業によるダイヤ改..
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明星(24系25形、583系)バラエティ特急。 4往復の大世帯で「はやぷさ」を圧倒。 昭和43年10月、客車急行を格上げ、581系でスタート。 47年10月、「月光」1往復を、「明星」に変更。 50年3月、..
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彗星(24系25形、583系)日向路の朝をかける。 東京発の「富士」のライバル特急、 関西から日豊線各都市へ向かうブルートレイン。 昭和43年10月、新大阪～宮崎間に、20系客車でデビュー。 その後、14系、24系..
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北陸(14系)清水トンネルは夢の中。 上越回りで金沢へ向かう「はくたか」の夜行版。 昭和50年3月、東海道･山陽のブルートレインの24系客車化によって余った 20系客車を使用、急行列車を格上げして誕生..
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代表的な特急列車北海道の特急列車 東北の特急列車 奥羽の特急列車 上信越の特急列車 房総の特急列車 中央･高山の特急列車 東海道･山陽の特急列車 日本海縦貫･北陸の特急..
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京浜急行電鉄の高速電車京浜急行電鉄は、品川より横浜を経て、 三浦半島を縦断して三浦海岸に至る営業キロ84km、 電車数568両、標準軌の民営鉄道である。 電気鉄道としての歴史は非常に古く、 1899年(明治32..
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五街道完歩先日、中山道の続きを河渡宿から草津宿まで歩きました。 写真は草津宿の中山道と東海道の追分です。 ここから先は東海道で歩いているので、草津宿の追分で旅は一段落。 これで東海道、..