記事「死傷者多数」 の 検索結果 67 件
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【宮崎暴走事故】過去にも数回事故を起こしていた。 行政の責任は?宮崎駅前の暴走事故ですが、運転者(73歳男性)は、認知症になった後に、数回にわたり交通事故を起こしていたということです。 過去にも交通事故を起こしていたのであれば、その時々に警察は、運転者が..
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宮崎暴走事故は、歩道を車道と間違えた。 危険運転は成立するか?宮崎駅前の暴走事故ですが、運転者(73歳男性)は、「歩道を車道と間違えて走行した」と供述しているようです。 事故直後にも意識があったということですから、てんかんによる発作が原因であるというラ..
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宮崎の高齢運転者暴走事故 てんかんの持病が発覚28日午後、宮崎駅前で発生した高齢運転者による暴走事故、運転者にはてんかんの持病があることが発覚しました。 前回の記事はこちら 繰り返される悲劇に胸が痛みます。 事件は、どうな..
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【宮崎県】 高齢運転者の乗用車が暴走 死傷者多数10月28日午後2時50分ころ、宮崎市高千穂通二丁目(橘通東とも)の大通りで、軽乗用車が歩道に乗り上げて約700~900メートルにわたって走行し、歩行者を次々とはね、多数の負傷者がいる模様です。 ..
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重大事故の歴史を探る 熊本 宮崎 鹿児島編(最終回)熊本県 1 松尾村のバス転落事故 昭和25(1950)年2月11日午前9時40分ころ、飽託郡松尾村要井(梅洞とも)で、玉名郡発熊本行き九州産業交通定期バスがカーブを曲がり切れずに崖下13メー..
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重大事故の歴史を探る 佐賀県 長崎県編もくじ 佐賀県 長崎県 佐賀県 1 嬉野町のバス転落事故 昭和29(1954)年10月7日午前7時25分ころ、藤津郡嬉野町不動山大船の県道で、皿屋谷発嬉野行きの国鉄定期バス(運..
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重大事故の歴史を探る 福岡県編福岡県 死者多数の交通事故(戦後) ① 福岡市の鹿児島本線踏切事故 昭和38(1963)年9月20日 福岡市箱崎月見町 踏切でダンプカーが列車と衝突 死者9人 ② 太宰府市の衝突事故 ..
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重大事故の歴史を探る 四国編重大事故 四国編 もくじ 1 徳島県 2 香川県 3 愛媛県 4 高知県 徳島県 1 上勝町のバス転落事故 昭和45(1970)年8月29日午後7時30分ころ、勝浦郡上勝町正木の..
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重大事故の歴史を探る 鳥取県・島根県・山口県編鳥取県(戦後) 鳥取県内では、把握する限り、死者5人以上の事故は発生していない。 島根県(戦後) 1 東出雲町の踏切事故 昭和44(1969)年5月29日午前8時0分ころ、35歳男性が..
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重大事故の歴史を探る 広島県編広島県 死者多数の交通事故(戦後) ① 加計町のバス転落事故 昭和24(1949)年5月7日 加計町 バスが川に転落 死者12人 ② 飯室村のバス転落事故 昭和28(1953)年8月..
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重大事故の歴史を探る 岡山県編岡山県 死者多数の交通事故(戦後) ① 落合町の姫新線踏切事故 昭和35(1960)年12月12日 落合町下河内赤野 踏切でバスが列車と衝突 死者10人 ② 玉野市の衝突事故 昭和44..
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重大事故の歴史を探る 兵庫県編兵庫県 死者多数の交通事故(戦後) ① 村岡町の多重事故 平成8(1996)年9月29日 村岡町和田 乗用車など3台の多重衝突 死者11人 ② 姫路市の山陽電鉄踏切事故 昭和43(19..