記事「沿線住民」 の 検索結果 8 件
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【山線 最新情報】【北海道】乗り物大好きチャンネル さんが、 先ほど 山線に関する動画を投稿しました。【速報】函館本線山線のバス転換会議を中断へ！北海道庁がついにお手上げか？バス会社との交渉難航で「次の会議が見通せな..
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【山線をもっと知ってください】Vol.5②山線 小樽～余市間の利用者を増やす方法 今、山線 小樽～余市間の１日の利用者は約２千人と みられます。 しかし、鉄道専門家・阿部等氏の 「リバイバルプラン」では、 利用客を、最終的に少なくとも..
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【山線をもっと知ってください】Vol.4「毎年２５億円の資金」を具体的にどう使うか? 新幹線が札幌まで伸びる2,030年まで、 ただ無駄に消えていく年間25億円の、JRの赤字。 それを、山線の整備・活用の資金として 拠出してもら..
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【山線をもっと知ってください】Vol.３ ３セクの資金源①今すぐ第３セクターにするワケ 今、山線の赤字額は年間２5億円前後です。 JR北海道は、山線の運行が終わる方向の2030年まで、 総額180億円もの赤字を 背負わなければなりません。 ..
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【山線をもっと知ってください】Vol.2その「山線リバイバルプラン」とは、 簡単に言えば、 ①今すぐ山線をJRから分離、 第3セクターに移管する ②駅と便数を増やす ③余市～長万部間はバス転換 このプランは、日本で..
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山線をもっと知ってください Vol.1JR北海道の、長万部(おしゃまんべ)～小樽間は、 「山線」といわれる区間です。 中でも、小樽と、「ウイスキーの聖地」余市(よいち)の間は、 今、沿線住民と観光客でどの列車も超満員。 １日の利用..
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京都丹後鉄道が日本初の投資型鉄道ファンド「丹鉄ファンド」を設立、人材育成のための鉄道ビジネススクールも開講Impress Watch内「共同通信PRワイヤー プレスリリース」より。 ウィラーグループのWILLER CORPORATION株式会社が、株式会社umari capitalと協同、自身の子会..
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北総線値下げ 不満も「成田スカイアクセス」（京成高砂―成田空港間５１・４キロ）の上限運賃が国で認可され、北総鉄道は１９日、値下げした運賃を国土交通省に届けた。北総線の新運賃の実施とスカイアクセス開業は、７月１７日の予定だ..
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