記事「神戸高速鉄道」 の 検索結果 31 件
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神戸高速鉄道 新開地駅 山陽S特急平日朝の時間帯。あまり上手く取れてません。 微妙な押し屋がいます。 投稿者: Tce230さん
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阪急阪神ホールディングスが阪神間-播磨の私鉄を押さえることになる大阪と神戸の新開地の間にはJR、阪急、阪神の3本の鉄道路線が並行して走っとって、阪急の一部、阪神の全部の線路上を山陽電鉄の車両が走っとんや。山陽の線路の一部、須磨浦公園までを阪急電車が、姫路までを阪神..
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【神戸高速鉄道】神戸市、阪急阪神HDに売却の方針。阪急阪神HDに譲渡検討=両鉄道結ぶ第3セクター―神戸市 (2007年10月16日 時事通信) 神戸市は16日、外郭の第三セクターの鉄道会社「神戸高速鉄道」(同市中央区)について、阪急阪神ホー..
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神戸電気鉄道の高速電車神戸電気鉄道は、湊川から有馬温泉に至る有馬線、 途中の有馬口より三田への三田線、 鈴蘭台より粟生への粟生線よりなる、営業キロ64km、 電車数124両、狭軌の民営鉄道である。 六甲山系の路..
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山陽電鉄の高速電車山陽電鉄は、神戸と姫路を結ぶ本線を幹とする営業キロ63km、 電車数196両、標準軌の民営鉄道である。 前身の兵庫電気軌道は、1910年(明治43年)の開業で、 その歴史は古く、現在の形態に..
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阪神電鉄の高速電車阪神電鉄は、大阪~神戸間を結ぶ本線を主軸とする 営業キロ41km、電車数300両、標準軌の民営鉄道である。 創業は1905年(明治38年)と古く、 当時最初の都市間を結ぶ鉄道であったが、 ..
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阪急電鉄の高速電車阪急電鉄は、京都~大阪間の京都線、 大阪~神戸間の神戸線、大阪~宝塚間の宝塚線を主軸とする、 営業キロ140km、電車数1196両、標準軌の民営鉄道である。 その歴史は宝塚線の前身である箕面..
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