記事「車」 の 検索結果 74450 件
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四輪用インマニ傾斜用アダプター＆本体加工（２）少しばかり時間が有ったので、 加工用スタンドを削り出しました～♪ アダプター側のネジ穴（バカ穴）を タップ下穴サイズ→タップ処理して、 これを組み付ける事にしてみましたヨ～♪ 後..
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四輪用インマニ傾斜用アダプター＆本体加工（１）実装するのに干渉する部品が有ると言う事で、 急きょ製作する事になりました傾斜マウントアダプターですね。 本日材料入荷につき、作業（作戦）開始で～す。 原版は前回のスペーサー用が使えま..
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四輪用インテークユニット最終点検＆修正９完成～♪ いや～時間がかかりますね～組み立ては～（苦笑） ヘッド側～ 裏面～ クラック修正部～ ネジボス部～ インマニのネジが少しきつめな..
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四輪用インテークユニット最終点検＆修正８ネジ穴のズレが以外に大きくて手こずっております（汗） このインジェクションマニのネジ穴と、 インマニ側のタップの位置関係がズレてしまっているんですが、 どの方向にズレているのか？..
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四輪用インテークユニット最終点検＆修正７溶接完了で～す。 歪みの具合を確認です。 インジェクションマニの面研部は０、５ミリ位歪んでますね、 この位は問題無いでしょう。 さて、バラして各部の仕上げ加工に入ります..
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四輪用インテークユニット最終点検＆修正６面研で少なくなる隙間を空ける為のスペーサーです。 前回作っておいた型板を使って（どうやるかは、、、） 原版を掘り込みます。 彫刻機のストロークは４００ミリ前後しか無いんですが、 こ..
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四輪用ファンネルダストカバー（３）雹、、、 ５ミリ～１０ミリ位？ 雷、、、 地震みたいな震動が、、、 さて、完成で～す♪ 中央はセンサーが当たるので切り込みました。 嵌め込み用の爪は若干外側にする事で、..
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四輪用ファンネルダストカバー（２）本日は連休前の最後の訪問営業日、 １件だけでした、さみしい、、、 あの日以来初めて海側に回りましたが、 路面の状況はかなりなものでした、、、 毎回出かけるたびに思い知らされますが、 ほん..
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ケンメリにローレル用マスターバックのアダプター再製作～設計ミスだったとの事で、再度削り出しです。 平板状で良かったようですが、 せっかく作った物を削りこむのももったいないと言うか、 行って帰ってが無駄と言う事も有り、 手間賃一緒位じゃないかっ..
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四輪用ファンネルダストカバー（１）昨日のダストカバー製作の件、とっとと試作してみました～♪ 削り出しではなく熱成形を選択してみました。 在庫豊富なカイダック赤２ミリ材での製作で、 ユズ肌面を表に使っています。 ..
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四輪用インテークユニット最終点検＆修正５アダプターの嵌め込み穴修正が完了しましたので、 溶接前の仮組付けです。 クラック部の下ごしらえですね、 合わせ目の面研完了なので、 締め付け歪みは出てませんから、 たとえ溶接..
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四輪用インテークユニット最終点検＆修正４面研開始で～す。 最初から面研しておけばとも思いますが、 厚み方向の寸法が出ているものを削れば板厚誤差が出るし、 ネジ座面も傾きが出てしまいます。 歪んでいるものを使っても位置関係を重視す..