記事「車」 の 検索結果 74451 件
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ブレーキフィッティングボルトの加工簡単な作業ですが、難易度は割と高めかな？と思うので書いておきます。 ストレートタイプのボルトを内径テーパー（シーリングテーパーと言うのかな？）処理します。 一番に難しいのが、テーパーの角度出しです..
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ガソリンエンジン電動化プロジェクト（１）こんなタイトルにしてみましたけど（２）以降が有るかどうか？取り合えず書いておきたくて、、、。 近い将来、ほぼ確実にやってくるガソリンエンジンの終焉（悲） 前世紀には思いもしませんでしたが、もう..
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四輪用ドアノブカバー（１）去年受けたのに延び延びにしてしまって申し訳有りません。 実は、かってに後回しにしてしまっている仕事が何件か有りまして（汗） 戒める為にもここに書いて置けば、やらない訳にもいかなくなると思いまして（..
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四輪用ストラットスペーサー加工（３）完了前回の残りのナット加工です。 まずは適当な長さのボルトを旋盤にセットします。 このボルトに加工するナットをしっかり締め付けます。 後は刃物の位置調整をして規定の寸法まで削り込みま..
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彫刻機（４）穴加工用位置出し編前記事の芯出し方法を紹介します（秘密のレシピ初公開） まず下敷きに、材料にあいている穴と同じ大きさの穴をあけておきます。 この下敷きを固定して、芯穴が動かないようにしたら、材料穴径の棒（ド..
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四輪用ストラットスペーサー加工（２）加工方法の了解を頂いたので、早速段ザグリ加工です。 芯出しをしたら面合わせで削り込みます。 今回は３、５ミリ彫り込んだら、残りを階段状に彫り貫きます。 これを３回繰り返し..
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四輪用ストラットスペーサー加工（１）昨日依頼されました作業です、埋め込みボルトをキャップボルトに替えて、スペーサー分の長さを確保する考え方だと思います。 空回りを防ぐ意味でナットで固定しようとすると、スペーサーが突き出てしまうので、ナ..
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四輪用冷却フィン増設（１）越年製作の一つ、冷却フィン＆オイル室増設です。 さすがに今日は休みなので、年末に撮っておいた写真です。 ここまでに何回かの作業が進んでいる状態ですが、まだどんな形になるのか想像しにくい..
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四輪用ホイールセッティングスペーサーの寸法確認をしました。 ワッシャー３枚で合計８ミリ弱の状態での写真です。 ホイールからの隙間は挟んだ紙を動かすのに少し力が必要な感じです。 もう少し逃がすか、キャリパー本体は十..
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四輪用キャリパーブラケット（９）外注に出した部品が届いて全部そろった所で全体の仮組です。 ここで問題発生です、キャリパーがホイールに干渉するので、スペーサーで逃がす事になりました。 こんな感じです、おそらくス..
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四輪用ホイールセンターディスク加工（３）やはりマグネシュームでした。 火が出るし、粉が飛び散るし、 でもアルミより軽く削れるんですよね～マグはね～（全身粉まみれになるけど） 嵌め込んだ状態です。 裏面..
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四輪用ホイールセンターディスク加工（２）センターの加工に入りました。 しかし、簡単にはいきませんね。 まず一つ目の問題、ノギスが使えない！ こんな感じで、ノギスが届きません。 でも、仮固定状態で削り面にケガキを入れて..