記事「車」 の 検索結果 74461 件
-
新エンジン1750ターボの傾向図らずも、MiToの小型ターボエンジンを味見したことにより、この後追加される159 TBiの「味付け」が想像できた。アイドリングから2,000回転ぐらいのもっとも下の領域は、排気量も小さいうえ..
-
飛び石穴の補修大きいサイズの写真でわかると思うが、ボンネットの左右に延びる山のところに、黒いほくろが見える。よくある飛び石による穴だ。先日、1000円高速で車間距離のとれない状態で走った時にもらってしまった..
-
フロントエンブレム寿命車齢はまだ2年8ヶ月。保管は完全地下（直射日光はなし）だが、フロントのエンブレムが寿命を迎えた。 急に日焼けした後の肌のように、ところどころ薄皮がむけてしまっている。 昔乗っていたBM..
-
MiTo試乗「アルファ・ジュニア」改め「ミラノ・トリノ」縮め「MiTo」が空いていたので試乗してみた。 たぶん最初に日本にやってきた中の1台だろう。標準装備のエアコン、電動パワステ、電動ウィンドウ、電動..
-
フィンタイプのワイパーブレード159をはじめ多くの欧州車には、フィン型で柔軟性のあるワイパーブレードが装着されている。これまで、金属製のワイパーにゴムを装着して使ってきたので、最初は「なんだ、ゴムだけじゃなくてブレード全体を交換す..
-
フットレスト再装着アルミフットレストは、元のプラスティック素材のフットレストの「上に」装着するように取り付け要領書ではなっている。気にならない人もいるかもしれないが、後付感バリバリである。しかも、純正の上に装着..
-
ついでにキースロットにもついでにこの素っ気ないキースロット。 同時に買ったカーボン模様の立体シールを貼った。 うーん、微妙。好みはこういうのではなくて、スロット全体の質感が高くなるようなやつ…。
-
純正アルミフットレスト装着前車でもフットレストを含めてペダルはすべてアルミだったので、納車後すぐに３ペダルは自分で取り付けた。しかし、当時は右H用のアルミフットレストはイタ雑やFLAT OUTなどでも売られていなかった。しかし..
-
159に新エンジン登場FIAT製1,750ccターボで200馬力/5,000回転。トルクは320Nmを1,400回転という低回転域から発生するという、スペックから見るとVW味に近いエンジン。もちろんVWより排気量が大きいの..
-
エアコン消臭と花粉フィルタ交換気温が高くなり、エアコンを使う季節になった。当然のことながら、使い始めには、あの嫌なカビ臭が出てくる。トヨタの一部ディーラーでは、エバポレータの殺菌消毒を数千円で行っているが、輸入車のほとんどはエバポ..
-
SciroccoとMiTo 実車は先週相次いで日本正式発売前の新型車とランデブー走行した。 １台はVW Sciroccoだ。 僕らの世代だと、シロッコやコラードはVWの中でも特別な存在で、GOLFがまっとうな小型車だとすると、この..
-
新色アイスホワイトパーツを受け取りに行ったついでに見てきたのが、White Version。 159セダンは残念ながらなく、147、Brera、Sports Wagonがあった。 このアイスホワイト..