記事「車」 の 検索結果 74480 件
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YETI Ultimate と ナローポルシェYETI Ultimate 以前に持っていたのは 17.5 インチ。 そっちは、 山をモリモリと元気に走る、古くからの友人 ケーイチ氏に譲りました。 ヘッドマークが”正立イエティマン”の..
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世田谷SMC世田谷SMC（サンデー・モーニング・クルーズ）という、公園に自分の車で乗って来て、眺めるというイベントらしいです。 ここ砧公園はウチから15分程度なので参加し易いです。 遠征の時は色々と苦労が多く..
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フロンテクーペの動画とりあえず 動画まとめ でも。 この頃はフロンテクーペに乗り始めたばかりで、エンジンの回し方が良く解からず、アクセルを踏んで回り方を確かめていますね。 走りに関しても、ブレーキングなど、かなり無..
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「春の部」田辺さん主催による、 「春の部」に参加してきました。 土曜午前。 向こうに六本木ヒルズが見えます。 21世紀の首都高を走る、71フロンテ。 渋滞の首都高、 1時間掛かってしまいまし..
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チャンバーチャンバーを装着します。 元の37psマフラーを取り外します。 エキマニとマフラーの接続部、 10ミリのソケットがちょっと入りづらいな、 何とか入るけど。 という感じ。しかし実際は、 12..
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雨の整備。雨です。 しかし、どうしても済ませたい整備があるので、 こうなりました。 かなりの雨が降ってます。 ターフを買っておいて助かりました。 メクラホースだった部分を 「配管止メ..
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組み上げ！いきなりですが、クランクを入れ、 シリンダを組みあげました。このクーペのかまぼこヘッド、ダメになってしまったので、 後期型ヘッドを付けました。 ヘッド等はたぶん、 均等なトルクで閉..
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部品なし…。クランクとピストン、部品が出ませんでした。 途方にくれたまま、過ぎること数日…。 桜が咲きました。 あーあ･･･。桜も散っちゃうなぁ。 桜の下で、クーペの写真を撮りたかった…。 ..
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クランク取り出しきょうはクランクを取り出します。 そのためには、まずクラッチを取らないといけません。 スズキスポーツ360様からお借りした特殊工具、 「クラッチカバー脱着工具」大事な工具なので、掃除して、ちょっ..
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シリンダ内壁とピストン確認さて、きょうはシリンダを抜いて、 シリンダ内壁とピストンを確認します。 ■シリンダ。 あまりキズはありませんね。 ■1番ピストン。 ヘッドは凄いことになってますが..
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焼き付きプラグホールから1番シリンダを覗くと、 焼き付きっぽ感じです。 いてもたっても居られない感じなので、 もう夜だというのに（しかも青空駐車場！） 自分でエンジンをバラしてしまいました…。 ..
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リードバルブ夜中のドライブ中、エンジンから「ガァァー…」という音が鳴り始めました。 フケ上がりも悪く、制限速度60km/h の道路を30km/h でしか走れませんでした。 すごい迷惑（笑） しかし時々「ガー..