記事「鉄道」 の 検索結果 91755 件
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東海の117系「ながら」と321M等の関連で、JR東海のニュースリリースなどを見直してみたところ、 「在来線車両の新製について」という記事が目にとまりました。 それによると、JR東海では平成25年までに、 電..
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丹那トンネル東海道本線、熱海～函南間の、長くてまっすぐなトンネルです。 伊豆半島の根本を突っ切っています。 かなり長いにもかかわらず、入って割と早い段階から出口の明かりが見えます。 熱海側の坑門は石..
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東京発静岡行き普通列車は、まだ残るらしい。今度の３月１４日のダイヤ改正で、「ムーンライトながら」が臨時列車化されます。 この「ながら」の回送の意味合いもあった、東京発5:20静岡行き321Mと静岡発19:29東京行き338Mが どうなるか..
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泉越トンネル東海道本線、湯河原～熱海の比較的長いトンネルです。 トンネル部はコンクリートブロック、坑門は石積みになっています。 このあたり（小田原～熱海）はトンネルが多いですが、ほとんどが複線で掘られ..
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マンガッタンライナーJR仙石線のラッピング205系、そういう名称なのだそうです。 電車には漫画のキャラクターがいろいろとラッピングされています。 が、細かいところはあまり見てませんでした… 石ノ森萬画館..
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石巻駅石巻線の途中で、仙石線の終点の駅です。 何度か寄ったことはあったかと思うのですが、今までの記憶とはちょっと違う駅になっていました。 石巻市が「漫画を活かしたまちづくり」を進めていて、また石ノ森..
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浦宿駅石巻線の駅です。終点女川の一つ手前です。 一面一線のシンプルな駅です。 駅のホームへは道路から直接上がれるようになっています。 すぐ近くが海になっています。
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E217系東海道仕様その２先日、ようやく乗る機会がありました。 乗ったのは東京～横浜間。 東京駅では211系と並んでいます。やはり丸みのある前面が特徴的です。 ちょうど横須賀線のE217系と併走する場面も。 ..
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緑の200系本日、新幹線で東京に出る用事があったのですが、 ちょうど乗ったのがこの車両でした。 リバイバルカラーとして昔の色を復活させているものですが、 まだ残っていたのですね。 こちらは東京に着..
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女川駅石巻線の終点の駅です。 木造の駅ですが綺麗になっていました。 ホームは2線です。 このホームから見える位置に「鈍足」という名のキハ40 519が居るのですが… 短い線路に乗っか..
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女川トンネル石巻線、浦宿～女川にあるトンネルです。 コンクリート製です。多分。 半島の付け根の丘を通っています。国道は丘を迂回するように通っていますが、 石巻線はそのまま突き抜けて作られたようです。..
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大和田トンネル石巻線の大和田トンネルです。陸前稲井～渡波間。 こちらはコンクリートのトンネルでした。 石巻線も、このあたりから海岸沿いの地域に入っていきます。