記事「鉄道」 の 検索結果 91849 件
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早春の琵琶湖第一疏水・クルーズ船とJR線を写す！（その二）近代日本の代表的な土木事業の１つ「琵琶湖第一疏水」を大津市から京都市まで観光船で巡る約７．８キロの航路、、明治のロマンを感じながら、疏水に沿ってクルーズ船と眼下に見えるJR線を写す、、（その二）はじま..
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早春の琵琶湖第一疏水・クルーズ船とJR線を写す！（その一）１８９０年琵琶湖と京都を結ぶ水路「琵琶湖第一疏水」が完成した、、 約６０年間、物資と人を運ぶ船が往来していたが、１９５１年に廃止された、、 この琵琶湖疏水を観光資源として再活用しようと、京都市と大..
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近江八幡～西の湖～貴生川・・・ぶらり近江鉄道３月２２日（日）、ふとローカル鉄道に逢いたくなって、琵琶湖の東、近江八幡へドライブ、、今日のブログのタイトルは、、近江八幡～西の湖～貴生川・・・ぶらり近江鉄道、、早春の風景と鉄道、、いつものありふれた..
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早春のSKR信楽高原鐵道、、ピンクの猫列車を追いかけて旅する！３月２２日（日）、JR草津線 貴生川駅を起点に信楽焼の産地である信楽まで、信楽線は信楽高原鐵道の鉄道路線、、路線距離はたった１４．７km、駅数は６駅（起終点駅含む）、全線単線非電化、、ほぼ１時間に１本..
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トワイライトエクスプレスと４８５系雷鳥、、Nゲージびわ海線では現役だ！２０１２年４月にウェブリブログを始めて丸３年が経過した、、長らくご愛顧いただき、コメント、気持ち玉、ランキングに投票、皆様のお蔭で続けて来られたことに、心より感謝、ありがとう！、、さて、「OTSUKY..
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鉄の息吹を感じる！・・・梅小路蒸気機関車館にて（その四）今日のブログは、梅小路蒸気機関車館にて（その四）、、いよいよ、鉄の息吹を感じる！、、館内でのみ運行する「SLスチーム号」、、現在はC６２形２号機・C６１形２号機・D５１形２００号機・８６２０形８６３０..
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鉄の優美を再現する！・・・梅小路蒸気機関車館にて（その三）梅小路蒸気機関車館にて動態復元された「SL義経号」、、今では展示車両の中でも最も人気の蒸気機関車となった、、それでは、２０１４年１０月１０日の記念セレモニーの様子から始めましょう、、 動く蒸気機..
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鉄の肌触りを感じる！・・・梅小路蒸気機関車館にて（その二）２０１５年８月３０日をもって営業を終了する梅小路蒸気機関車館、、４３年の歴史に一旦終止符が打たれる、、２０１６年春の京都鉄道博物館の開業時に統合される、、前回のブログのつづき、鉄の肌触りを感じる！、、..
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鉄の存在感を知る！・・・梅小路蒸気機関車館にて（その一）JR京都線で大阪方面へ京都駅を発車してすぐに、右手に見える、、梅小路蒸気機関車館、、上手く時間が合えば、蒸気機関車の汽笛の音が聞こえ、蒸気が舞い上がるのが見える、、３月のある日、本当に久しぶりに行って..
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お別れは涙雨、トワイライト上り下り京都駅にて見納め！京都駅は１２時過ぎに、上りと下り両方のトワイライトエクスプレスに逢える、、用事で京都駅を使うとき、少しでも時間があえば、あの深緑にイエローのラインを纏った気品のある列車、、オリエント急行をモデルにした..
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琵琶湖を背景に駆け抜けたトワイライトエクスプレス・・・北の大地を目指して！３月８日（日曜日）、、敦賀駅にて１０：５２上りトワイライトエクスプレスを見送った後、１１：２３新快速 播州赤穂行に乗り、近江高島駅を目指します、、１２：２５京都駅を発った下りトワイライトエクスプレスを..
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ラストランまであと５日、、敦賀駅でEF81機関車交換に人だかり！３月８日（日曜日）、ラストランまであと５日、、今日は最後に見ておきたいというトワイライトエクスプレスのファンもそうでない人も、沿線にくり出すだろうなぁ、、案の定、敦賀駅で機関車交換に人だかり！、、ＯＴ..