記事「鉄道」 の 検索結果 91517 件
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追想 福島機関区SLふくしま復興号の運転発表以来、弊サイトにもいくつかアクセスをいただいた。 蒸気機関車が走るとなれば、できれば両端に転車台がほしくなる。 転車台があるのは機関区、となるのだが。 JR東..
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SLふくしま復興号仙台支社からプレスリリースされた。 もしかして支社管内で初めてのC61登場かな？ SLふくしま復興号 7/28・29 郡山9:55→11:36福島 C61＋旧客5両 EL SL福島復..
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釜石線の思い出今年、ひさびさに走るが家庭の事情もあって行けない。 だいぶ前に毎年のように走った。 JR盛岡支社の蒸機運転の目玉だったのかも知れない。 もしかして盛岡のクラがなくなって基地にできなくなって..
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ふくしまは負けない！こんな日が来ることを願う。
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特区的に被災路線を復旧できないか？昨日は高速道路も鉄道も、というのはきびしいと書いたが。 自分にも情はある。 何とかならないか。 特区的に。 三陸鉄道がほぼ全額国費で復旧できるのに対しJR東日本に投入できないのは法規制のた..
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気仙沼線はBRTで仮復旧へ日本人はどうしていつもこうなのか？ JR東日本と地元が気仙沼線をBRTで仮復旧させることで合意した．．．。 それは結構だが。 早くも解釈のズレが出てきている。 地元としては「仮復旧の..
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酒田港駅日本海側で有名なトワイライト・ゾーンの入口の駅。 ここから放射状に線路が延びている。 それでも一部を残してほとんどが機能停止しているがそれが魅力的。 だいぶ前にC11が乗り入れた、あの賑わ..
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羽越本線・本楯駅わがふるさと、酒田の北にある駅。 ちょっとした集落の中にある。 天気がよければ鳥海山がきれいに見える。 南から鶴岡、酒田とやや内陸に入り込んだ羽越本線は秋田県との県境に向けてまた海に近づ..
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岩泉線廃線か趣味的にはおもしろい路線だが、残念。 途中駅の写真がないので茂市駅でも。 激シブだな。
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山形鉄道の乗車記念切符切符ライクな切符。 もちろん正式には切符ではないけど。 もらえたら記念になる。 こういうもののコストだってバカにならないはずだけど乗客を楽しませるその姿勢がうれしい。 がんばれ山鉄。
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荒砥の入場券山形鉄道は硬券が主流。 主要駅に置いてある。 さすがに地紋も書体も現代的。 荒砥にはもちろんほかにも乗車券がある。 連絡運輸も活発で米沢、福島、山形、仙台まで切符が買える。 もちろん..
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電化区間のC57今ではすっかり運転本数が少なくなったが、復活当時はよく郡山まで乗り入れていた。 「磐梯会津路号」「郡山会津路号」という列車名であった。 非電化区間ほどではなかったが勾配がある中山峠ではファ..