記事「鉄道」 の 検索結果 91725 件
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ED75 759ED75の最終形。 完成されたED75、とも言われるが。 ただ贅沢なもので、まとまりすぎているような気もする。 下枠交差形のパンタ、外ハメ形のテールランプ、きれいにまとめられた屋根上機器な..
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小牛田でED75のホキ工臨を撮るED75撮影に出かけて小牛田まで戻ってきた。 涌谷→鹿島台と帰ろうか、小牛田でメシでも食おうか考えた末に「ゆとりーと小牛田」の近くまでやってきた。 遠くに目をやると赤い機関車がいる。 何..
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ED75、常磐線を駈ける。3月のダイヤ改正後は東北本線の運用が減ったため、常磐線が目立つ存在になった。 相双から宮城までは午前中に3本雁行して来るから効率はいい。 ここ阿武隈川橋梁も仙台から近くてお手軽なせいか、い..
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発車メロディYou Tubeにはいろいろupされている。 趣味柄、JR東日本の発車メロディが楽しめる。 http://www.youtube.com/watch?v=VEyUdR33LOQ&featu..
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坂元の危険品庫近隣の駅と比べて乗降客の少ない駅だが「お宝」があった。 駅舎の南側に新設されたトイレのそばにレンガ庫がある。 よく見ると「イギリス積み」。 常磐線でもここは明治30年に岩沼－中村（現 相馬..
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坂元駅ホームここは常磐線には珍しい島式ホーム。 前は相対式だったそうだが、もう延長の必要はないだろうし、有効長さえ確保されていればいいのだろう。 東北地方は県境で乗客が極端に減るところが多いが、ここも..
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坂元駅常磐線で宮城県最南端の駅。 隣の山下とは違って静か。 「常磐線標準パターン」の駅舎だが清潔感がある。 デザインがシンプルだから陳腐化しないのかも知れない。 目立った撮影ポイントも見つか..
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山下駅近くに集落があるせいか、にぎやかな駅。 行政区である山元町の中心駅である。 この山元町、北隣の亘理町との合併で5万都市を模索したこともあったが破談。現在に至っている。 特急も停まらない駅..
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浜吉田駅常磐線の半分は海？ だから朝は逆光になる。 岩沼、逢隈、亘理と南下しながらロケハン。 浜吉田に来た。 行政区上は吉田だが、「浜」をつけたところがいい。 駅は常磐線でよくあるスタイル。..
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常磐線にED75を追うダイヤ改正後も常磐線ではED75の運用は存置。 東北線での本数が減ったから相対的にこちらが目立つ存在に。 日の出の時間も早くなったから、と出かけることにする。 4時に自宅を出たが天気予報通り..
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仙総のDE10 3508ED75を見に行った仙総にDE10 3508がいた。 3500番台車とは初対面。 ふ～ん、君が噂のあのカマか。 いずれ石巻線で対面したい。 でも雰囲気的に動いた形跡がない。 それと正面..
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仙総のセンザックラストナンバーであり、「未更新機」として一番人気のあるカマ。 ダイヤ改正当日は仙台総鉄でパンタを下していた。 改正で運用が減ったから数両は余剰となるのだと思うが、これはまだまだ使われそうだ..