記事「鉄道」 の 検索結果 91734 件
-
松川 Ⅱ歴史のある「本線」の駅には探すといろんなアイテムが残っている。 車両や駅舎は体質改善で新しくなっていくが、事業に直接影響のないものが残っているのだろうか。 ここ松川にもレンガ造りの小さな施設..
-
松川 Ⅰ今日はお嫁の実家へ。 ただ、婿はお嫁の実家に行っても特にすることがない。午前中は東京箱根間の駅伝など見ていたのだが、昼飯をたべたら外に出たくなった。 場所的には福島の郊外であり、有名な金谷..
-
特急「いなほ」脱線転覆事故現場は陸羽西線のＳＬ撮影で何度も通ったところ。ちょうどあの小屋があって撮影には向かないなという印象がある。この季節は北西からの強風が吹くのでそれに影響されたものと思う。 確か三陸鉄道でも築堤の..
-
大館 Ⅱ蒸気機関車時代に機関区があったはずだが、と思いつつ自由通路から周辺を眺めてみる。 確かに転車台が残っていた。今は除雪のディーゼル機関車でもターンテーブルを使う機会はないだろうから残っている理由..
-
大館 Ⅰ秋田県は市町村合併が進み、表向きの人口がだいぶ増えた。そんなわけで前のイメージと違う。 町づくり云々よりもとりあえず人口多くして、予算規模を大きくして何とか生き残りましょうという合併だから駅前..
-
三沢 Ⅱ三沢のもう一つのみどころは「米タン列車」だろうか。 専用線があって、今でも時々運転されているようだ。そのためか構内が少し広くなっている。全盛時にはタンク車が連なっていたのだろう。 冬の日の..
-
三沢 Ⅰ岩手・青森の県境にはだいぶ積雪があったが、八戸はほとんどなかった。三沢も同じで風が止むといくらか暖かささえ感じる。ただ、さすがに基地の町、天気よりも飛行機の音がひっきりなし。地元の人は慣れている..
-
陸前浜街道 Ⅱいわき駅の構内。蒸機時代のことは全く知らないので、「平機関区」がどの辺にあったのか見当がつかない。雑誌で見たC62の「ゆうづる」は素晴らしかった。蒸気機関車に朱色のヘッドマークは最高の組み合わせ..
-
陸前浜街道 Ⅰいわきへ出張。といっても最近何回か続いたので新鮮味はない。残念ながら。 朝は天気も良くて初冬の田園地帯もなかなか。常磐線は車窓が単調なのだが．．．。 暖房は効いているし、窓側なので眠くなる。..
-
帰りはいつもの道がまの湯を出てからは田んぼの中を荒砥に向かう。このあたりの道はだいたいわかっているのでわざわざ長井の街を通ることなく白鷹へ。途中、フラワー長井線の羽前成田のあたりでYR-884の単行とすれ違..
-
秋の終わりの国鉄色「道の駅いいで」で小休止してから少しだけ西へ。時間の関係で宇津峠までは行けないが、手前の手ノ子に行きたい。クルマで５分くらいだし。 盆地は晩秋でも近くの山まで雪が来ている。手ノ子は季節の..
-
当家最古の時刻表（1973.8） 営業編最終回．．． ・最低運賃（1-5キロ） 30円 ・連絡船 青森－函館 500円、宇野－高松 120円、仁方－堀江 300円 ・新幹線（東海道・山陽しかない！）東京－新大阪 4,130円 東京..