記事「電気機関車」 の 検索結果 139 件
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88 EH500形電気機関車。今回紹介するのは、JR貨物の「EH500形電気機関車」である。この機関車は、JR貨物が平成9年から製造する「三電源方式交流直流両用電気機関車」である。公式な愛称は「EF210形」の「ECО-PОWER..
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62 JR五稜郭駅の「EH500形電気機関車」。この「EH500形電気機関車は、JR貨物が平成9年から製造する「三電源方式交流直流両用電気機関車」である。「愛称」は、EF210形の「ECO-POWER桃太郎」と対をなす形で「ECO-POWER金太郎..
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⑭ED76505電気機関車。この「電気機関車」は、国鉄が昭和40年から製造した「交流用電気機関車」である。昭和42年には、北海道地区の「電化開業用」として「500番台」が開発された。先に使用されていた九州仕様とは内外構造の相違点..
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青函トンネル専用新型電気機関車公開。昨日の地元新聞朝刊を読んでいたら「道新幹線区間もOK 新機関車」という記事が目にとまった。内容は、JR貨物が平成27年度の北海道新幹線開業後に走らせる貨物専用新型電気機関車の試作車両を、東京都内で報道..
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EF64今日、仕事帰りに上の駅を通ったら、 カメラを抱えた所謂、鉄っちゃんたちがたくさん集まっていた。 なんだろうと思って行ってみると、そこにはEF64が。 子供の頃、L特急とかブル..
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桃太郎、疾駆アベノミクス効果がどれほどの広がりを見せているか、素人には判断 が付きかねるところが有りますが、とにもかくにも社会のムードは沈滞 状態を脱して、上向きになってきていることは間違いありません。 ..
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鉄道マニアの喜びとは…鉄道に興味を持っているのは、子供ばかりではありません。いくつに なっても鉄道が好きな「鉄ちゃん」と呼ばれるくらいになると、その興味 の持ち方がかなり凄いことになってきます。 通常の通勤型電車..
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北陸本線 長浜鉄道スクエア長浜鉄道スクエア 北陸本線長浜駅近くにある 旧長浜駅舎に当時の施設などが展示されている あわせて、活躍していた機関車の展示もある 蒸気機関車のデゴイチことD51と電気機関車..
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EF66-27(ニーナ)が遂に定期運用から離脱みなさんこんにちわMr.Tetsuoです。遅くなりましたが、新緑眩しく風薫る5月前半の更新です。GWも終わりましたが、コロナ禍で一部に非常事態宣言などが出ていた一昨年・昨年と比べ、今年は各地の人出が..
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JR貨物がED76とEF81の置きかえとして九州向けにEF510形・300番台を導入みなさんこんにちわMr.Tetsuoです。10月後半の更新です。10月前半まではまるで夏のような暑さだったのに、うって変わって後半は一転冬のような寒さになっています。朝晩の最低気温は一ケタとなり、雨..
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EF64 37号機遂に廃車、0番台は消滅みなさんこんにちわMr.Tetsuoです。2月最初の更新です。立春を過ぎ、先日は関東で、翌日には一番早い記録となる春一番が早くも観測されました。今週は最高気温が10度以下の日がなく、暖かな1週間でし..
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EF64-0番台最後の1両、茶色の37号機の動向みなさんこんにちわMr.Tetsuoです。晩秋11月、最初の更新です。このところ、心地よい秋晴れが続いています。晴れれば日中は20度くらいで快適ですが、放射冷却で一日の気温差が激しく朝晩は冷え込んで..