記事「駅」 の 検索結果 7665 件
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№1685 ひと昔・ふた昔前 私鉄の駅 京成電鉄．１新しい企画として、ひと昔・ふた昔前、主に1990年代に撮影した私鉄の駅の画像を並べて、ご覧頂こうと思います。 今現在でもやっている事だが、私は大手私鉄に車掌として勤務していた頃から、全国各地..
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№1650 阪神 今津駅阪神電鉄本線では継続して立体化工事を進めていて、現在でも西宮市内や神戸市内で工事が進められています。 今回はやや昔、15年以上も前の2001（H13）年に高架化されているが、西宮市内の今津駅..
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№1649 能勢電鉄 1990年２月24日先月の関西旅行で、かなり久しぶりに能勢電鉄に乗ったと以前書きました。 能勢電鉄に初めて乗ったのは、たぶん1990（H２）年２月14日です。この日、妙見線と日生線の全部の駅の撮影も行ないました..
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№1581 若桜鉄道 駅巡り先日の旅行では、鳥取県の第３セクター鉄道、若桜鉄道を再訪しました。若桜鉄道は1987（S62）年、特定地方交通線だったＪＲ西日本の若桜線を引き継いで開業した第３セクター鉄道、来年はいよいよ30周..
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№1580 東武伊勢崎線 伊勢崎駅＆新伊勢崎駅群馬県伊勢崎市内のＪＲ両毛線、そして東武伊勢崎線の両路線は、市内の連続立体交差事業により、６年前の2010（Ｈ22）年にＪＲ線、そして2013（Ｈ25）年に東武線の立体化が完成。伊勢崎・新伊勢崎の両..
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№1566 東武スカイツリーライン（伊勢崎線） 大袋駅最近駅の改築に積極的な東武鉄道。今回はスカイツリーライン（伊勢崎線）の大袋駅をご覧頂きます。 埼玉県越谷市の北部に位置します。一日の乗降客数17,939人は、「スカイツリーライン」区間と..
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№1563 京急線 大森町駅長年に渡って工事が続けられてきた京急蒲田駅付近の連続立体交差事業も、２年前の下り線の高架切り替えにより最大のヤマ場を過ぎ、いよいよ完成が近づいてきました。 この工事では京急蒲田を中心に、本線の大..
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№1548 京王線 布田駅間もなく４年になる京王線の連続立体化で地下に移転した調布市内の駅、今回は布田駅をご覧頂きます。 一日の乗降客16,006人。各駅停車のみ停車。駅番号ＫＯ17。 駅舎前に交通広場がある..
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№1547 京王線 国領駅京王線の調布市内区間は2012（Ｈ24）年８月19日、連続立体交差事業により地下線が完成しました。京王線本線＋相模原線計3.7kmの大規模な地下線化は、郊外の都市としては画期的ではなかったかと思いま..
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№1545 青い森鉄道 全駅公開青い森鉄道は、東北新幹線の青森県内への延伸に伴い、東北本線の「並行在来線」区間の青森県側がＪＲ東日本からの転換によって開業した鉄道です。 2002（Ｈ14）年12月１日の東北新幹線八戸開業時..
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№1516 南海線 泉大津駅先月訪れた南海線の駅から、最後は泉大津駅です。 泉大津市の玄関口になる駅で、2012（Ｈ24）年に高架化されました。急行停車駅。 2014（Ｈ26）年度の乗降人員は26,196人、南海全..
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№1515 南海線 泉佐野駅先月訪れた南海線の駅から、今回は泉佐野駅です。 市の中心部であると同時に、関西空港開港時に開業した空港新線の分岐駅となりました。 空港線開業時点ではまだ地上駅だったが、後に高架化されまし..