記事「駅」 の 検索結果 7663 件
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№1580 東武伊勢崎線 伊勢崎駅＆新伊勢崎駅群馬県伊勢崎市内のＪＲ両毛線、そして東武伊勢崎線の両路線は、市内の連続立体交差事業により、６年前の2010（Ｈ22）年にＪＲ線、そして2013（Ｈ25）年に東武線の立体化が完成。伊勢崎・新伊勢崎の両..
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№1566 東武スカイツリーライン（伊勢崎線） 大袋駅最近駅の改築に積極的な東武鉄道。今回はスカイツリーライン（伊勢崎線）の大袋駅をご覧頂きます。 埼玉県越谷市の北部に位置します。一日の乗降客数17,939人は、「スカイツリーライン」区間と..
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№1563 京急線 大森町駅長年に渡って工事が続けられてきた京急蒲田駅付近の連続立体交差事業も、２年前の下り線の高架切り替えにより最大のヤマ場を過ぎ、いよいよ完成が近づいてきました。 この工事では京急蒲田を中心に、本線の大..
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№1548 京王線 布田駅間もなく４年になる京王線の連続立体化で地下に移転した調布市内の駅、今回は布田駅をご覧頂きます。 一日の乗降客16,006人。各駅停車のみ停車。駅番号ＫＯ17。 駅舎前に交通広場がある..
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№1547 京王線 国領駅京王線の調布市内区間は2012（Ｈ24）年８月19日、連続立体交差事業により地下線が完成しました。京王線本線＋相模原線計3.7kmの大規模な地下線化は、郊外の都市としては画期的ではなかったかと思いま..
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№1545 青い森鉄道 全駅公開青い森鉄道は、東北新幹線の青森県内への延伸に伴い、東北本線の「並行在来線」区間の青森県側がＪＲ東日本からの転換によって開業した鉄道です。 2002（Ｈ14）年12月１日の東北新幹線八戸開業時..
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№1516 南海線 泉大津駅先月訪れた南海線の駅から、最後は泉大津駅です。 泉大津市の玄関口になる駅で、2012（Ｈ24）年に高架化されました。急行停車駅。 2014（Ｈ26）年度の乗降人員は26,196人、南海全..
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№1515 南海線 泉佐野駅先月訪れた南海線の駅から、今回は泉佐野駅です。 市の中心部であると同時に、関西空港開港時に開業した空港新線の分岐駅となりました。 空港線開業時点ではまだ地上駅だったが、後に高架化されまし..
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№1514 南海線 和歌山大学前駅先月大阪方面に行って、南海線で和歌山まで行った事は、№1498で書きました。 その最中、高架化が成った泉大津と泉佐野（大分前だが）、そして新設の和歌山大学前駅に降り立ちました。これらの駅を３回連..
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№1491 京王線 西調布駅京王線の最近の改築駅、今回は西調布駅をご覧頂きます。 京王線では新宿方向から来ると、調布市最後の駅になります。快速停車駅。2014（Ｈ26）年度の乗降人員16,310人。京王線としては、..
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№1473 京王線 高尾山口駅今年最初の更新では、昨年末の陣馬山・高尾山の登山について書きました。その終点が、京王高尾線の高尾山口駅でした。 高尾山口駅は高尾線の終点、かつその名の通りで高尾山への玄関口となっていて、徒歩..
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№1435 京王線 多摩動物公園駅前回は、一昨年リニューアルオープンした「京王れーるランド」をご覧頂きました。 れーるランドと共に、動物園線多摩動物公園駅も改装されています。今回は駅をご覧頂きます。 多摩動物公園駅は..