記事「駅」 の 検索結果 7666 件
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風雪陰陽・後編前日のうちに玉造温泉を消化したので、翌朝はゆっくりできた。本来なら7時前にはチェックアウトするつもりでいたところを、9時近くに出発することになったので、普段の企画きっぷ旅行ではありえないことだった。..
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風雪陰陽・前編最後の緊急事態宣言が明けてから、もうかれこれ2か月ほどになる。AI予測では年末年始に第6波が到来すると言われ、オミクロン株とかいう長ったらしい株も登場するなどしているが、それでもこれまでのところ劇的..
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東海自然メモ！Our Trailsというわけで、前回の東海自然歩道はものすごく寒い中でゴールを迎えた。正直言って、富士山麓の高原地帯を舐めていた。一応、河口湖から丹沢山麓までの回は、基本的には高所を歩かないのでさほど問題とはならない..
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ドラゴンレール マロリー仙石線は、その名の通り仙台と石巻を繋ぐ路線である。ただ、意外なことにその始発は仙台駅ではなく、あおば通駅というのが始発・終着駅というようである。この、もろに仙台市内の地名という感じの駅名にたがわず、..
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ドラゴンレール 復活のＭとてもショックなことがあったが、それでも駅取りの旅は続けなければならなかった。岩手コンプリートが再び遠のいたとは言っても、今回の旅では秋田コンプリートも目指しているのだから。そのためには結局、花輪線..
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ドラゴンレール 駅と疫当初思っていたよりも長いものとなっている駅メモとの付き合いも、順調に行けば今年のうちに一つの区切りを迎えるものとなると思っていた。少しずつ増えてはいても、基本的には有限であるはずの駅を取りつくす日は..
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雪国の春・その４栃木県内に残る未取得のJR線は二つ。日光線と烏山線だ。JR路線としては、いずれも盲腸線である。後者はともかく、前者はそのうち何かの用事があって行くことになりそうな気もするが、東武日光線もほぼ取れてな..
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雪国の春・その３旅の二日目は、まず新潟から関東に復帰するのが第一段階ということになる。これを在来線頼みで実現することになるのだが、群馬県に入ってからの水上駅がボトルネックとなるためか、早発しようが多少遅かろうが、結..
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雪国の春・その２フラワー長井線は盲腸線なので、来た道をそのまま引き返す。ついさっき通ったばかりのような道のりだし、普通なら飽きてしまいそうだけれど、沿線ののどかな風景を眺めていると、こういう旅も良いかなと思えてくる..
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雪国の春・その１新潟県。かつて戦国の名将上杉謙信を輩出したこの地も、現在では見渡す限りの水田が広がり、国内有数の穀倉地帯となっている。言葉のあやとかでなく、新潟県は本当に広い。この広大な新潟の地を舞台に、現在を生き..
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OKINAWAの世界沖縄旅行2日目は、朝の6時半から行動を開始した。昨日の日没が遅かったことからおよそ予想はついていたが、南国の沖縄は日の出も遅い。名古屋よりは赤道に近いので、若干は日照時間が長くなるのではないかと思っ..
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亜空の瘴気コロナウイルス都合三度目となる沖縄旅行。ゆいレールの延伸に端を発する駅取り旅であることは否定のしようもないけれど、他方沖縄は車社会でもある。公共交通網は貧弱なのだとばかり思っていたのだが、意外に路線バス網が発達し..