記事「D50」 の 検索結果 60 件
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用途色々と文句ばかりを書いているD50だが、カビの生えたような銀塩時代のボロレンズで遊ぶのにはいいかもしれない。ボロレンズをS5Proに使うのはカビを移してしまいそうで気分が良くないが、こちらもボロいD..
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勾配越えも楽々。本日はこちらの機関車。 D50形蒸気機関車の140号機です。 勾配に強く、後継の名機D51が登場した後も 峠越えのある線区ではこのD50が好まれたといいます。 しかし、厳し..
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夜の大橋JR北陸本線梯川橋梁の下流側に掛かるのが「梯大橋」。 現在はメインルートからはずれていますが、 夜はきっちり存在感を示します。
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うろこ雲の下ここは金網が張られてしまって、 このような撮影はほぼ不可なんですよねえ･･･。 ただ線路越えた反対側からは 問題なく撮影できますが。
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反射写真の整理中に見つけた、 たまたま撮りに行ったところで たまたま撮れた強烈なギラリ。
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孤独な終着地小松最奥・最南端のバス停 大杉上町。 周りはもう山・山・山。 ごくたまに車が走る時以外、人工的な音は何も聞こえません。
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日本海ある意味最もブルートレインらしい列車。 しかしこの「ブルートレイン」という言葉、 全く聞かれなくなりましたね。
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祭夕方になり、提灯の明かりが徐々にはっきりしてくる。 肌色の光。
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鉄人の目ギラリと光る、 鉄人のような切れ長の目。
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まったりコミュニティバスは狭い集落などを走るため、 鄙びた感じのバス停が多く存在します。 のみバス「吉原釜屋」バス停。 横にある壊れたいすが味わい深い。
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北陸鉄道 小柳駅北陸鉄道石川線のなかでも ロケーションや雰囲気が気に入っている小柳駅での撮影です。 この駅はちょうどカーブの曲がり初めにあり、 また周りは田んぼや畑のため、結..
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今は無き在りし日の加賀一宮駅。 今更廃止の是非を言う気はさらさらありませんが、 残った線区の経営においては、明らかに企業の努力不足が見られます。 って..