記事「JR北海道」 の 検索結果 1763 件
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旭川駅を発つ…(2024.10.05)好天の旭川で辺りを歩き廻り、ランチも愉しんだのだが、今般はそのまま旭川に滞在ではなく、直ぐに札幌へ移動するということにしていた。 ↓旭川駅へ向かい、列車に乗ろうと改札を潜って乗場に上る。 ..
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旭川駅到着…(2024.10.05)↓朝、稚内駅を発った特急列車が左側に着くと、右側には旭川駅以遠の札幌駅へ向かう特急列車が待機している。乗継で稚内・旭川・札幌という移動が出来るという訳だ。 ↑列車の後尾側で、こういうように眺める..
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稚内駅到着…(2024.10.08)↓列車で稚内に着いて、「ここまで運んでくれて有難う!」という気分で、こういうように振り返って車輛を眺めるのが気に入っている。 ↑旭川駅を13時35分に出る特急列車は、17時25分に稚内駅に着く。..
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稚内駅を発つ…(2024.10.05)↓キハ261系ディーゼルカーは発車の準備も整い、乗客を迎え始めた。既に前照灯も点いている。 ↓乗込む列車は旭川駅迄の259kmを走破する。 ↓身軽ではあるとは言え、少し嵩張る荷物は..
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列車の到着…と言うより入線…：稚内駅(2024.10.05)↓朝の稚内駅に列車が現れる。 ↓6時36分に出る特急列車だが、6時20分頃になると稚内駅のやや南に在る踏切の警報音が聞こえる。そしてキハ261系―過去には「代走」で違う型の車輛が現れたことも..
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旭川駅到着…(2024.10.07)札幌駅で乗込んだ列車は、新千歳空港駅から札幌駅に着く列車との接続の都合で2分か3分遅れて出発したらしいが、順調に進んだ。「好き旅に盃を…」というようなこともして寛いで居たが、車中で居眠りにも陥ってしま..
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札幌駅を発つ…(2024.10.07)札幌での所用を終え、旭川を経て稚内へ引揚げる。 所用の際に邪魔なので、嵩張る荷物は札幌駅のロッカーに預ける。所用を済ませて札幌駅に到ると、とりあえずそれを引っ張り出す。そういう動きの後に、少し広..
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新札幌駅到着…(2024.10.07)札幌駅から新札幌駅へ、快速列車であれば10分を切る。速いと思う。 ↓雨交りな中で列車は進んだ。少しだけ減速している感じだ。見えている橋を越えると新札幌駅は近い。 ↓雨粒で濡れた正面窓の..
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朝の札幌駅を発つ…(2024.10.07)朝の札幌は多少の雨交りではあった。敢えて傘を使う程でもないと思いながら、宿から近い札幌駅へ足早に移動した。 ↓所用のために列車で移動しようとホームに出た。 ↑721系電車が待機中だった。左..
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札幌駅到着…(2024.10.06)小樽駅で乗込んだ列車は「特別快速」と称していて停車駅が少な目だった。小樽に着いた時に乗っていた列車は普通列車で50分弱を要したが、停車駅が少ない快速は40分弱の乗車だった。 ↓思ったよりも呆気な..
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小樽駅を発つ…(2024.10.06)↓午後の小樽駅に辿り着いた。存外に歩き廻った。 ↓ゆったりとホームに出て、出入口から遠い辺りに歩を進めた。列車が現れた。 ↓5番ホームに到着する列車が折り返し運転となる。 ..
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小樽駅到着…(2024.10.06)札幌駅を発った列車は順調に進み、間もなく小樽駅である。 ↓列車の先頭側に乗っていた。間も無く到着なので立ち上がって身体を伸ばした。そして前方を眺めた。 ↑2番線に入るとのことだ。普通列車は..