記事「JR東日本」 の 検索結果 4186 件
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JR東日本が時間帯別運賃を検討新聞記事の内容によると、 JR東日本が時間帯別運賃を検討 のような感じなんですって、 これが実現すれば、出勤時間帯のビークシフトもできるかもしれませんね。
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時間帯別運賃JR東日本が検討する 「時間帯別運賃」 新型コロナウイルスによる 運賃収入の減少から出てきた案だそうです 本当に実行されたら 通勤ラッシュの分散化に役立つかもしれませんね ただ..
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時間帯別運賃JR東日本が時間帯別運賃を検討かぁ。 テレワークと並行してぜひ検討して頂きたい。なぜなら、すでに通勤ラッシュがコロナ以前に戻ってると感じるので（千葉から東京に通勤。混雑で出発時間が遅れ、自宅待機..
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南武線・鶴見線 2020年版JR南武線･鶴見線 -2020年版 9 yume-cypha 2020/3/14改正 南武線 平日夕ラッシュ時に区間延長 浜川崎支線 小田栄始発の初電を増発 鶴見線 平日夕ラッシュ時に増発..
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East-i大宮駅でEast-iを見かけました。 ドクターイエローほど情報が出ないので見るのは久しぶりです、 上越方面に行ったのか北陸方面に行ったのかはわかりません。
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5月の問シリーズの掲載リストをご参照ください。皆さまからのコメントを頂ければ幸いです。5/1 問１ JR東海が、連結決算で10期ぶりの減収減益となった！ 今後の業績予想に注目しよう。 5/2 問２ JR東海の取締役会に対し、「会社の経営方針とリニアの経営戦略」ついて問う！ 5/3 ..
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問27 環境の激変にあり、JR東日本の「変革2027年」を参考にして経営戦略について考えてみませんか？起）2027年は、国鉄民営化後30年の年であり、JR東海は、社運を賭けてリニア開業を目指している。 ＊「夢のリニアには、さまざまなリスクを内在する」が、経営環境の分析をどのように実施しているのか？ ..
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山手線・京浜東北線2020年改正版山手線･京浜東北線【2020年版】 7 yume-cypha 2020/3/14改正 高輪ゲートウェイ駅開業 京浜東北線平日日中増発 yamate2020gateway.lzh
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acure mineウォーターサーバーの新ブランド「acure mine(アキュアマイン)」の申込み受付が開始されました。 22㎝幅のとってもスリムなウォーターサーバーなので、ひとり暮らしの部屋でも置き場所..
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問12 JR２社は、想定を超える危機に直面し「事業リスクに対し、経営戦略をどのように組み直す」のか？１）4月28日、JR東海の33期決算説明会で、３月の新幹線利用実績は、コロナの影響により、前年比4１％(26日現在で発表)、連結営業利益は750億円の減益だった。 そのため通期の純利益は3788億円..
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問11 JR東海は、リニアを止め、起死回生で、「鉄道事業の貢献度を高め」、会社価値を高めないか！世界経済は、「コロナ天災という見えない不可抗力・想定外のリスク」により、壊滅的な大災害に直面している。 鉄道業界の明るい方向について考えてみたい。 鉄道業は、時代の激変を鑑みて、過大なリスクがある..
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知28 東北新幹線御徒町トンネル 薬液注入工の不正行為により道路陥没！国会図書館発行の論説 その２「薬液注入工の施工について」の考察は、「トンネル工事による開業遅延リスク」についても忠告している！ １）1990年、JR高架橋下の春日通りが幅 10m、長さ12m、深さは最深部で約 5m陥没した。 ..