記事「JR東海」 の 検索結果 1556 件
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新幹線から富士山が見やすく－JR東海「新幹線から富士山見やすく――JR東海、車内スペースを改良 狙いは？」（IT mediaビジネスオンライン 5/31(火) 6:05配信）には、 「新幹線に乗る楽しみといえば、あのスピード感..
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リニア新幹線は実用になるのか？「岸田首相のリニア推進指示に静岡県知事が反発…斉藤国交相「県民の意思をないがしろにすることはあり得ない」」（Responce10/11(月) 17:48配信）には、岸田首相がリニア推進を指示している..
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自17 JR東海は、社会の信頼を取り戻せるか！・SDGｓで 社会課題の 解決を ・ＥＳＧ経営 真価を 見せてみよ ・地方の活性 貢献に 期待しよ ・地域との 共存共生共栄を！
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【Train4】身延線沿線で仕事する機会が多いので… ≪身延線 2021年改正版≫ サクッと速攻で作ってみた。 駅の数が多い。その多くの駅が無人駅。特急が止まる駅も無人駅が多くて、特急列車にも関わらず車..
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自19 北海道新幹線の延伸工期の見通しが困難。リニアでは追加工事費と開業までの工程を公表せよ！１．12月9日、斉藤国交相は、新函館北斗～札幌間の「30年度内の開業を見通すことは難しい」と述べた。 1)トンネル工事残土の受け入れが難航。3年から4年遅れている： 212ｷﾛには、32ｷﾛ..
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竹取物語せっかく富士市に行ったので、お昼は「竹取物語」の駅弁にしました。 「のぞみ」「ひかり」では通過してしまうので買うことができません。「こだま」で行きましょ。
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今更遅いですが前回の御殿場線の乗車記なんですけど 取りあえずそれなりにキレイなオチが付いたので このままでもいいのですが、今になって、 「ああっ！ あれやこれも本文に絡めたかったし、 ホントはこういう内..
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自4 リニアは環境を破壊しまくり、JR東海も事業も破滅かな！・環境に甚大な負荷 責任は？ ・トンネルは 掘削量が破壊なり ・水位水量 現況に戻せるか！ ・国交省 よくぞ許可を したもんだ
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政30 vs 20.5.26問26 JR東海の社員は、リニア事業の懸念やリスクについて自律した判断をできないか！20.5.26 問26 JR東海の社員は、リニア事業の懸念やリスクについて自律した判断をできないか！ ・経営者は、「最悪の事態を想定したリスク」を回避して、解消する努力を尽くしていない！ ・内..
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政28 vs 20.5.20 問20 JR東海は「最悪の業績予想と経営戦略の変更」について、いつ発表できるか？問20 JR東海は「最悪の業績予想と経営戦略の変更」について をどうぞご覧ください。 ・「リニア事業による負担に耐えかねた経営破綻」を回避するために、自社の中長期計画を再構築できるのか？ ・鉄..
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政27 JR東海は自業自得の失敗を認めよ・各工区 工事の遅れ 原因は？ ・瑕疵ありの環境アセス やり直せ！ ・計画も杜撰瑕疵あり よく分り！ ・自然への 無謀な挑み 破局へと ・過信した 傲慢不遜 退出を！
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青春18きっぷで東京→高松 ～2018夏の四国旅行（1）～少し前の話題になってしまいますが、2ヶ月ほど前に四国旅行へ行きました。今年の春に四国に初上陸、高松へ行きましたが…夏についに四国に比較的長く滞在するという夢が叶うことができました。 今回は何回か..