記事「Nゲージ」 の 検索結果 3197 件
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左官屋？せっかく撒いたバラストの固着が悪く、触ると表面が剥落します多分、ボンド水が薄かったのでしょう、何せ注ぎたし注ぎたしの 素性不明のボンド水でした..
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バラスト パラパラ、パラ～パラパラ作業に入る前に最後の準備以前からやっている様に、ユニトラ道床の側面に両面テープ貼付中５㎜幅の両面テープです、これで複線間のコルクとの隙間埋めもOK
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まだまだ準備中？機関庫裏の曲線部カントが上手くいったので、こちらも上の写真がカントなし、下が1ｔのコルクシートでカント付キャブフォワードで走行試験、写真の位置を過ぎた当たりで必ず脱線・・・ベースの出来が悪いようです、..
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バラスト先日秋葉に出かけた際、これを買いましたそう、バラストです何を使おうか迷ったのですが、ウッドランドシーニック製をチョイス米国風景には米国の会社が売っている色が合うだろうと考えた結果です
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脱線三昧苦労して始点と終点の位置合わせをしたのに・・・ユニトラの継ぎ目での挙動不審は治ったのですが、バックでここを通過すると100％脱線、以前は無かったのに・・・ トホホです
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カーブが合わない？ジッソが乾燥したら、地面の色塗り後からリアルサンドを撒く予定なので、適当に、サッサッっと
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お手軽 地形づくり拡張工事で曲線勾配ベースを一旦剥がして移動した事＆機関庫周りのカーブと勾配部分を少し離したので、線で囲った部分の法面新作
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アラ～ 何と言う事でしょう・・・今回もこれ完成形ヤードの線路も敷設完了!!あとバラストを撒けば良いだけのはず
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ターンテーブル周囲ターンテーブル周囲の線路設置完了!!!手前のフレキはヤード用のアトラスのコード55フレキ ここまでの過程はと言うと
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E5に音今回同時に買ったMRCのデコーダー#0001645ですこれ、Kato P42, EMD E-8/9用のドロップインデコーダーE5に付く筈だと勝手に決めて2個買いました
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シルバー・ストレイク・ゼファー号KATOから新発売のＥＭＤ Ｅ５ ２種（もう一種有りますが資金不足で・・・）CB&Q シルバー・ストレイク・ゼファー号牽引用で、奥が戦前型のシルバー・ストレイク手前が、戦後型のシルバー・スピー..
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引き込み線給炭塔の石炭補給所の部分、矢印の部品が入り、線路が嵩上げされる構造ですしかし以前は本線との接続線と言う変則（ヘンテコ）線、使っていません今回は短いながら専用の引き込み線にして使ってみます