記事「TDR250」 の 検索結果 103 件
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TDR250 トラブル④TDRトラブルシリーズも第4弾になりました。 今回は、チャンバーステーの修復を紹介したいと 思います。 チャンバーのステーって、よくゴムのマウントが 使われていたりするんだけど・・・ ..
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TDR250カウル補修②エンジンのオーバーホールやクーラント漏れで カウルを何回も取ったり付けたりしているうちに ついつい締めすぎて・・・ やってしまった・・・ せっかく補修して、くっついていたカウルが ..
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TDR250 トラブル③今日は、ミッションオイル繋がりで、 TDRで以前にやってしまった失敗を 紹介したいと思います。 多分TDRを買って、ちょっと経ったころだと 思いますが、点検口から見えるオイルが 白濁して..
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TDR250 1KTエンジンミッションオイル交換TDRのミッションオイル交換。 やろうやろうと思いながら早一か月が 経ち・・・ お盆休みにようやくやりました。 今回使用するオイルはヤマハ純正の ヤマルーブ ギヤオイル・・・ ..
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チューブレスタイヤ交換 練習ゴムが無くなって、下の紐が出てきた TDR250のタイヤ。 交換しなきゃならないけど・・・ エンジンのオーバーホールで、結構な金額を 使っちゃったので、先立つものがない・・・ ..
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た、タイヤが・・・クーラント漏れとの奮闘中のTDR250。 またまた、エンジンの慣らしをしながら 前回のクーラント漏れが止まったか 確認するために、少し走ってみました。 今回は、8000rpmを目途に回..
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TDR250 クーラント漏れとの戦い②ラジエター下部のホースから、クーラントが 漏れていたTDR。 一応、対策して、アイドリングでは漏れなく なったので、またまた、エンジンの慣らし がてら、試走してみました・・・。 水温..
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TDR250 クーラント漏れとの戦い①エンジンの慣らしがてらダムツーリングに 行った途中・・・ 右の靴が、めっちゃ汚れているのに 気が付いた・・・ なにぃ～と思い、バイクを良く見てみると マフラーや クラン..
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TDR250 1KTエンジン慣らしさてさて、ようやく腰上のオーバーホールが 終わったTDR・・・。 ピストンとピストンリングを交換したので、 シリンダーと馴染ませるために慣らしを しなければなりません・・・。 車の新..
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TDR250 1KTエンジン腰上オーバーホール⑨さて次は、最後の仕上げ・・・、 ラジエターにクーラントを入れます。 YSPのメカニックに聞いたところ、 クーラントは車用の物でも良いみたいですが 今回はヤマハ純正にしてみました。 ..
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TDR250 1KTエンジン腰上オーバーホール⑧さて、後は外したものをドンドン取り付けて いきます。 サーモスタット、サーモスタットカバーを付けて プラグを掃除して、電極スキマを調整・・・ ちなみにスキマは 0.7～0.8mm ..
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TDR250 プチ塗装エンジンのオーバーホールで マフラーやラジエターを外しているので ついでに、シリンダーやフレーム、 チャンバーをリフレッシュするために ちょっとだけ塗装しました。 シリンダーは、本当はバ..