記事「TOMIX」 の 検索結果 741 件
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ち・く・て・いとっても良いところを製品化してくるなぁと関心したことをネタにします。 なんと、築堤を製品化するみたいですね。 単線築堤にすると、通常の高架橋の高さになる一方、複線の場合..
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98947 客車一通り対応完了98947シリーズもほぼ最後です。 客車の対応が最後でした。 客車の対応は同じような作業が繰り返しでしたので根気との勝負でした。 歳をとると、集中力が続きませんねぇ。 ..
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98947 部品不足で昔、何かを請求した覚えが...98947のセット構成品で何かが不足していてメーカが後から配布していたものが有った気がしたので、家捜ししていました。 有りました！ 白い箱だけが入ってい..
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98947 オハネフ25 503のカプラー交換電源車カニ24の次に連結されていた開放型B寝台車のオハネフ25です。 国鉄時代ではあり得なかったと思いますがJRになってから電源車の次に緩急車が連結されるようになりました。 ..
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98947 スシ24の台車98947の客車はほとんどが24系25形を種車にした改造車両ですが、食堂車は電車からの改造車です。 模型でもその種車依存の部分はそのまま模型化されていたようです。 台車もこのスシ24は..
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98947 客車のカプラー交換本格化緩急車の機関車側のカプラー交換が終わるとあとは単純な作業になります。 このセットの客車間のカプラーは標準はアーノルドカプラーで台車マウントになっていますので、台車を再利用してカプラーを連結力がし..
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98947 カニ24のカプラー交換スロネフ25に続いてカニ24です。 こちらは台車とダミーカプラーを外して交換になります。 ダミーカプラーを外すのはボディを外してからにしました。 ..
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98947 客車も着手します機関車5両の対応がやっと終わりました。 根気がいりますね、5両もあると。 もうお腹いっぱいという感じですが、このセットはまだ客車が10両あります。 機関車ほど..
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98947 EF81出来上がりの記念撮影98947のEF81 2両の完成記念撮影です。 ヘッドマークのマグネット化もできましたので、KATOのヘッドマークを取り付けてみました。 ..
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98947 EF81の信号炎管とホイッスルカバー最後は屋根上の部品2種類の装着です。 以前、添付されていた治具を使うととても取り付けやすかったので今回は最初から治具ありきで臨みました。 まず車体の..
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98947 EF81ボディへの番号取り付け次に番号と製造銘板の取り付けです。 最終列車は、44号機と113号機が牽引していました。 いずれも日立製だったのは偶然でしょうね。 どの番号も一組しかありませ..
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98947 EF81のヘッドマークマグネット化ボディは部品取り付けが必要です。 機関車番号、製造銘板、手すり、信号炎管、ホイッスルカバーなどを取り付けますが、その前にヘッドマークが磁石で装着できるように少し改造します。 ED79で..